血戰瓦魯班-二次世界大戰裝甲兵叢林作戰克敵制勝戰例 滕昕雲 著
- 2022年5月19日
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已更新：6月1日
血戰瓦魯班-二次世界大戰裝甲兵叢林作戰克敵制勝戰例 滕昕雲 著
作者： 滕昕雲
出版社：老戰友工作室
出版日期：2015/08/01
語言：正體中文
ISBN：9789868903678
叢書系列：國魂系
規格：平裝 / 188頁 / 17 x 23 x 0.94 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
出版地：台灣
內容簡介
對日抗戰國軍裝甲兵緬北瓦魯班戰鬥 民國33年3月，正值抗戰最艱苦的時段，中國駐印軍反攻緬北，在厚密的叢林中，一面摧破日軍頑強的抵抗，一面開荊闢棘，一步一步向祖國方向打回去。國軍駐印軍戰車第1營在營長趙振宇上校的指揮下，協同新編第22師，在瓦魯班地區發起奇襲攻擊，一舉攻破日本第18師團司令部，並奪獲其關防，創下國軍裝甲兵在特殊地形中戰鬥的輝煌戰例。本書以駐印軍戰車第1營戰鬥詳報，參考趙振宇營長本人之記述，以及眾多參戰者回憶文章，綜合整理而成，是抗戰時期駐印軍裝甲部隊戰史之詳實紀錄。
國魂系列 20
血戰瓦魯班
對日抗戰國軍裝甲兵緬北瓦魯班戰鬥
二次世界大戰裝甲兵叢林作戰克敵制勝戰例
作者：滕昕雲
出版：老戰友工作室軍事文粹部
發行人：滕昕雲
發行址：新北市新莊區24262新樹路264-5號4F
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初版一刷：民國104年8月13日
定價：320元
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ISBN：978-986-89036-7-8
作者自序
民國33年3月3日至8日，中國駐印軍獨立戰車第1營在緬北孟關/瓦魯班地區，擊滅日軍第18師團所部，並衝破其師團指揮部，迫使日軍退出胡康河谷，造成了反攻緬北以來首度的大捷，這段戰事，以裝甲兵在叢林中行動與出擊，不但未受困難地形障礙影響，甚且創下克敵致勝佳績，為中外戰史所僅見。是為我陸軍裝甲兵優良傳統之肇始，政府遂明訂3月3日為「裝甲兵節」，以資紀念緬懷。
本書即是在描寫這一段駐印軍裝甲兵叢林作戰的經過。中國駐印軍（Chinese Army in India），是中華民國八年對日抗戰題材中，相當引人入勝且廣受重視的題材。不僅僅是因為這是二次大戰中，中華民國與美國聯盟作戰中相當重要的環節，且由於這是國軍抗戰名將孫立人將軍揚名立萬的戰場所在，更受到後人的高度關注。駐印軍為八年抗戰期間，唯一一支可以和西方盟國軍隊相提並論的野戰部隊；相對而言，在國內戰場上的國軍部隊，受限於國家社會型態與經濟結構的原始，均維持在相當不堪的狀態以下。是以，這支接受美軍訓練、裝備美援武裝的中國駐印軍，享有了國內戰場同袍們難以渴求的優越條件，而能夠創下殲敵致勝的佳績。這可說是西方重視物質的科學態度，與東方精神至上的哲學觀相結合的完滿範例。
駐印軍戰車部隊的編成，係以國軍人員為主，編入一定數量的美軍人員，而成為繼空軍「中美混合團」之後，二次大戰中另一支中美官兵合組的戰術單位。同樣的，駐印軍戰車部隊，也是了以上中西兩種價值觀與處世觀的融合，而成為一支高效能的戰鬥部隊。
本書主要是參考駐印軍獨立戰車第1營營長趙振宇將軍，於民國50年代所創作的軍中文藝作品《血戰瓦魯班》撰寫而成。趙將軍的《血戰瓦魯班》，雖是以本次作戰的實際過程為本，但其創作的格式為小說體裁，因而難免有為故事劇情需要而增加了若干虛構與杜撰的成分，此外，對於作戰過程的描述，也因趙將軍個人的主觀考量或感情偏好，而在若干部分對戰史的敘述做了大幅的更動或者刪修。有感於此，筆者對比戰1營瓦魯班戰鬥的戰鬥詳報、美方的戰史記載，再參酌參戰人員的回憶文章，而能夠逐漸拼湊出一個趨近於歷史原貌的戰史記述。今年欣逢抗戰勝利70週年紀念，軍事文粹推出此書，用以緬懷抗戰先備犧牲流血的精神，同時也彰顯二次大戰中華民國與美國並肩聯盟作戰的事蹟。
滕昕雲
軍事文粹 滕昕雲
血戰瓦魯班
抗日戰爭國軍裝甲兵
緬北瓦魯班戰鬥
作者自序
目次
中國駐印軍戰車第1指揮組 ....................................... 1
機械化學校駐印戰車訓練班 ....................................... 2
駐印軍戰車第1指揮組 ............................................... 20
駐印軍獨立戰車營 ...................................................... 28
第一章 駐印軍初期作戰 ........................................... 45
一、駐印軍反攻緬北初期戰鬥 ................................... 46
二、駐印軍戰車第1營登場 ....................................... 55
三、橫渡大龍河 .......................................................... 63
第二章 孟關之戰 ....................................................... 75
一、攻擊前夕 .............................................................. 76
二、戰步特遣隊出動 ................................................... 81
三、叢林中的繼續推進 ........................................... 96
第三章 前進瓦魯班 ........................................... 103
一、戰1營推進至那宇河畔 ................................... 104
二、強渡那宇河 ...................................................... 115
第四章 血戰瓦魯班 ........................................... 129
一、戰車連奮勇突破 ............................................... 130
二、戰車營長的決心 ............................................... 142
第五章 激戰過後 ............................................... 149
一、駐印軍會師瓦魯班 ........................................... 150
二、瓦魯班戰果輝煌 ............................................... 142
三、勝利不是吹，印模滿天飛 ............................... 169
後續作戰概述 ................................................... 175
參考書目 ........................................................... 187
血戰瓦魯班
對日抗戰國軍裝甲兵緬北瓦魯班戰鬥
民國33年3月，正值抗戰最艱苦的時段，中國駐印軍反攻緬北，在厚密的叢林中，一面摧破日軍頑強的抵抗，一面開荊闢棘，一步一步向祖國方向打回去。國軍駐印軍戰車第1營在營長趙振宇上校的指揮下，協同新編第22師，在瓦魯班地區發起奇襲攻擊，一舉攻破日本第18師團司令部，並奪獲其關防，創下國軍裝甲兵在特殊地形中戰鬥的輝煌戰例。本書以駐印軍戰車第1營戰鬥詳報，參考趙振宇營長本人之記述，以及眾多參戰者回憶文章，綜合整理而成，是抗戰時期駐印軍裝甲部隊戰史之詳實紀錄。
老戰友
ISBN 978-986-89036-7-8
定價 320 元
就在戰車第1營渡過大龍河的時候,戰車營接獲總指揮部第 10號命令,獲知新22師第66團第1營將配屬給戰車第1營,兩部協同作戰。為了使戰1營與步兵之間的行動與戰鬥能夠密切配合,趙振宇營長指示營部參謀董少校調製戰步協同的要圖數張,在營進抵泰伯家以後,對66團第1營排長以上指揮幹部,向其講解未來戰鬥戰步間協同之各項要領,尤其是在叢林地形中如何相互支援的動作。
2月26日在泰伯家,趙振宇營長偕同戰車營參謀幕僚,帶領著 3位戰車連長,準備向66團第1營排長以上軍官上課。趙營長將董少校所調製的圖表,釘在一棵大樹半腰上,由其本人擔任講師。 趙營長是這樣描述上課步兵軍官們聽講的情形的:
「………………在講解過程中,看他們不顧什麼聽講隊形,只顧能聽到看到,靜肅而認真的擁集在一塊,睜著眼睛,一面瞅著樹半腰上的圖表,一面望著我。有時他們掏出鉛筆,掀開記事小冊在盤坐的膝蓋上描繪著,抄寫著,一點不肯放過。」
上課地點的選擇,係面對著大奈河的一棵大樹前的開闊地, 在向步兵連排幹部講話的時候,可以看到大奈河面上,河水滔滔向西奔流,同時間,在頭頂上則是盟軍的戰鬥機,差不多每隔一段時間,就有一批低空掠過向孟關方向飛去,戰鬥機引擎隆隆的的聲響,迫使講課的人必須暫停,等待戰機群飛過才恢復講話, 沒有多久,就又聽到從遙遠距離傳來轟隆轟隆的轟炸聲,以及喀喀喀喀的機槍掃射聲。前線上新22師步兵正在和日軍第18師團苦戰之中,盟軍戰機即是以每天近乎100架次的密度,前往支援新 22師作戰。
趙振宇營長的講課持續了一個鐘頭,接著就是開放討論,雙方就彼此之間的協同事項進行溝通,並就戰步在森林地帶運動要領,聯絡記號,危急情況的相互支援等事宜,進行了律定。最後,趙營長向大家宣佈:
「戰車與步兵的特性,在戰鬥間怎樣達成長短相濟,全靠雙方的幹部臨機主動,捨己從人的精神;而戰門協同若想圓滿的話,雙方又需在某些情況下放棄其原有的戰鬥方式一譬如戰車在森林或是河川戰,不能企圖發揮遠程挺進的速度;而步兵支援或掩護孤立受傷的戰車,也要放棄原來班排野地防禦的方式。」
一切就緒,現在只等待駐印軍總指揮部下達總攻擊的命令。
對於在戰場上的通信保密,戰車第1營趁著當前尚未有戰鬥任務的當下,構思出了一套具有中國特色的無線電通信規定,這是由營部通信組組長與其他幕僚共同想出來的規則,以簡單易記, 且和原意的性質相近為原則。以下即是戰1營所使用的無線電通信密語:(明語-密語)
指揮組-勝利飯店
指揮官-老闆
副指揮官-經理
參一 G1-老大
參二 G2-老二
參三 G3-老三
參四 G4-老四
通信官-管家
營部-合作社
直屬連-先施公司
搜索排-眼鏡
高射機槍排-蚊香
工兵排-伙子
通信排-褓姆
戰車第1連-珠寶店
戰車第2連-燒餅鋪
戰車第3連-豆腐店
第1排排長-大少爺
這幾次的裝甲兵叢林行軍與戰鬥經驗,發現了駐印軍戰車營通信網絡上有不足之處。美造M3A3輕戰車現行裝備的無線電機, 似乎無法因應戰場上的所有狀況。當時只有連長車的M3A3輕戰車裝備SCR-508無線電,收發功率較強,而排長車裝備SCR-528無線電,也是收發兩用;至於一般戰車則是SCR-245無線電,SCR-245只能接收無法發送,而且故障率高,故還要以手旗作為通信輔助。因此擔任尖兵的M3A3輕戰車在發現狀況時,往往無法立即傳達給排連長,上級不能及時做出適當的反應,以致貽誤戰機。
由於戰車第2連本日擔任尖兵,卻將戰步特遣隊帶往了難以通行的叢林路徑,戰車指揮官布朗上校對此頗為耿耿於懷,原欲撤換戰2連詹海蟾上尉的連長職,以戰車第1營搜索排排長接任,但遭到趙振宇營長全力反對而作罷。關於此段爭議,我們在後文中還將詳述。
針對《血戰瓦魯班》中駐印軍戰車無線電裝備之技術考證與勘誤
在探討二次世界大戰中中華民國駐印軍裝甲部隊的通訊能力時，經常會引用到SCR（Signal Corps Radio）系列無線電機的型號。滕昕雲先生於著作中提及駐印軍M3A3輕戰車的通信網路問題，其指出的「戰術困境」確實存在（即尖兵車輛無法及時回報狀況），但其引用的「硬體技術原因」則存在誤解。
以下針對文章中對美製 SCR系列 的技術描述，進行逐一勘誤與說明：
誤解一：「一般戰車裝備SCR-245，只能接收無法發送」
【技術事實】：SCR-245 是「收發兩用」的 AM（調幅）無線電機，並非只能接收。一般戰車（僚車）裝備的純接收機是 SCR-538。
SCR-245 的真實規格：SCR-245 是美國陸軍在二戰初期（約1930年代末至1940年代初）裝備於戰車上的 AM 無線電機。它由一個 BC-223 發射機與一個 BC-312 接收機組成。因此，它具備發送（Transmit）與接收（Receive）的雙向通信能力。如果駐印軍的一般戰車裝備了 SCR-245，不會存在「無法發送」的問題。
為何會出現「只能接收無法發送」的戰車？ 二戰中期，美國裝甲部隊全面換裝 FM（調頻）無線電，也就是著名的 SCR-500 系列。按照當時美國陸軍的裝備編裝準則（TO&E），為了節省造價、節省車內狹窄空間與電力消耗，以及為了維持無線電通訊紀律（避免頻道壅塞）：
指揮車 / 排長車： 裝備具備收發能力的 SCR-508 或 SCR-528。
一般戰車（僚車）： 裝備 SCR-538。
SCR-538 的歷史檔案紀錄：根據美國陸軍官方的技術諸元表（如 TM 11-600 相關記載），SCR-538 的規格標註為「僅接收（RECEIVER ONLY）」，其通訊體制為 20 至 27.9 MHz 的 FM 語音。該技術檔案指出，SCR-538 是一套「接收與車內對講系統」，其主要組件僅包含：
一具 BC-603 接收機 (Receiver)
一具 BC-605 車內對講擴音機 (Interphone Amplifier)美國陸軍在共用的 FT-237 安裝基座上省略了發射機。這是導致「一般戰車在發現狀況時，無法立即傳達給排連長」的硬體原因。作者應是將「SCR-538」誤植或誤記為早期的「SCR-245」。
誤解二：「連長車裝備SCR-508收發功率較強，排長車裝備SCR-528」
【技術事實】：SCR-508 與 SCR-528 的發射功率完全相同，兩者的差異在於「接收機的數量」，而非功率強弱。
模組化的 SCR-500 系列：美國陸軍的 FM 戰車無線電是高度模組化的。這兩款無線電使用的「發射機」是完全同一款型號，即 BC-604 發射機。既然發射模組完全一樣，其發射功率（約 25至30 瓦）與通訊距離自然是相同的，不存在「連長車的 SCR-508 收發功率較強」的說法。
真正的差異所在：
SCR-508（連長 / 指揮車用）： 包含 1 具 BC-604 發射機 ＋ 2 具 BC-603 接收機。
SCR-528（排長車用）： 包含 1 具 BC-604 發射機 ＋ 1 具 BC-603 接收機。
模組化的戰術升級優勢：連長裝備 SCR-508 的原因，是因為連長需要同時監聽兩個無線電網（Net）。一具接收機鎖定「營部網」（聽取營長指示），另一具接收機鎖定「連部網」（指揮自己的排長與戰車）。而排長通常只需要在「連部網」內活動，因此配備只有單一接收機的 SCR-528 即可。 此外，由於系統共用 FT-237 安裝基座，當二戰中後期美國陸軍修正編裝準則，賦予一般僚車發話權時，並不需要將整套無線電拆除替換，只需在原 SCR-538 的基座預留空位上直接插上 BC-604 發射機，該設備就會直接升級為具備收發能力的 SCR-528。
結論：叢林戰暴露了歐陸戰術準則的盲點
滕昕雲先生文章中所指出的戰場困境確實存在。
美國陸軍早期的裝甲戰術想定是在歐洲平原上作戰。在平原上，排長車發布命令，一般僚車接收命令（SCR-538），僚車若有狀況，可透過視覺信號（如打手旗、車身轉向）回報給排長，因此編裝準則認為僚車不需要發射機。
然而，當中華民國駐印軍身處緬北茂密的熱帶叢林，視線受到極大阻礙時。擔任尖兵的一般僚車（只有 SCR-538）在轉角遭遇日軍反戰車砲或步兵伏擊時，後方的排長根本看不到手旗，尖兵車又沒有合適的發射機可以呼叫，只能單向挨打或被迫倒車退後才能報告，這是導致「貽誤戰機」的技術與編裝背景。
參考書目
汀滌勳、王伯惠編,《中國駐印軍印緬抗戰》。北京:團結出版社,2009年。
中國第二歷史檔案館編，《抗日戰爭正面戰場 中》。南京:鳳凰出版社,2005年。
王立本,《烽火中國的裝甲兵》。臺北縣:軍事文粹(老戰友工作室),民國91年。
孫克剛,《中國遠征軍緬甸盪寇誌》。遼寧瀋陽:遼寧教育出版社,2005年。
孫建中,《國軍裝甲兵發展史》。臺北:國防部史政編譯室,民國94年。
黃仁宇,《緬北之戰》。臺北:聯經出版事業股份有限公司,民國95年。
黃仁宇,《從大歷史的角度讀蔣介石日記》。臺北:時報文化出版企業有限公司,民國83年。
國防部史政編譯室編,《國軍裝甲兵官兵口述歷史訪問紀錄》。臺北:國防部史政編譯室,民國93年。
陸軍裝訓部暨裝甲兵學校,《瓦魯班戰役裝甲兵先進口述歷史》。新竹:陸軍裝訓部暨裝甲兵學校,民國102年。
陸軍裝甲兵司令部,《中華民國陸軍裝甲兵建軍史》。臺中:陸軍裝甲兵司令部,民國50年。
趙振宇,《血戰瓦魯班》。臺北:陸軍出版社,民國55年5月。
蔣緯國編,《抗日禦侮(九)》。臺北:黎明文化事業公司,民國67年。
網站:
Hyper War: U.S.Army in World War II,
China, Burma, India: Remembering the Forgoten Theater of World War Two,
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