解開海底時空膠囊之謎:保存完美的納粹飛機經確認為開往東線死亡之路的空降運輸機

已更新:7月25日

By Simon Tomlinson, 21 April 2014


在一架沈沒海底的二戰戰機裡,調查人員發現了包含有納粹徽記的皮帶釦、鬍鬚刷和靴子在內的許多物件,對於解開她消失多年的謎團,非常有幫助。

這架德國空軍的飛機在任務途中消失近70年後,被一支潛水隊伍在黑海某處海底尋獲。

自1942年被標註為失蹤之後,這架飛機和9名機上人員的命運一直是未解之謎。

42歲的水下攝影師Andrey Nekrasov是這支潛水小組成員之一,他們在靠近烏克蘭Odessa附近、一處海平面下23米的海床發現了飛機殘骸。

二戰秘密曝光:一位潛水人員正在仔細探究這架躺在黑海海底將近70年之久的德國空軍的JU-52運輸機,她於1942年的飛行任務途中失去蹤影。
二戰秘密曝光:一位潛水人員正在仔細探究這架躺在黑海海底將近70年之久的德國空軍的JU-52運輸機,她於1942年的飛行任務途中失去蹤影。

消失多年:水下攝影師Andrey Nekrasov是潛水小組成員之一,他們在靠近烏克蘭Odessa附近、一處海平面下23米的海床上發現了飛機殘骸。
消失多年:水下攝影師Andrey Nekrasov是潛水小組成員之一,他們在靠近烏克蘭Odessa附近、一處海平面下23米的海床上發現了飛機殘骸。

解開謎團的關鍵:一條有德國空軍徽記的皮帶,上面刻有「Wich」的名字,這是這架戎克飛機殘骸上找到的物品之一。
解開謎團的關鍵:一條有德國空軍徽記的皮帶,上面刻有「Wich」的名字,這是這架戎克飛機殘骸上找到的物品之一。

沈痛的記憶:在飛機附近發現機上人員的一隻靴子,顯示有可能是飛機墜入黑海的時候,他們曾經嘗試要游泳來求生。
沈痛的記憶:在飛機附近發現機上人員的一隻靴子,顯示有可能是飛機墜入黑海的時候,他們曾經嘗試要游泳來求生。

潛水人員於搜尋另一架飛機時,意外地發現了這架JU-52。

原本他們的目標是一架JU-88,結果他們找到了JU-52「鐵安妮」,這款飛機當時普遍被德國空軍拿來作為運輸之用。

既然發現了這架飛機,調查人員開始嘗試將她和機組人員的故事給拼湊起來。

Nekrasov說:「在這個區域裡,並沒有這款飛機失事的記錄。」

「飛機殘骸在很深的地方,因此很難看見,一般來說,我們在那裡的能見度平均是3米。」

「海床上的飛機看起來就給人很奇特的感覺,結果這故事的背後更加奇特!」


打撈成果:2009年,當這個公事包被發現時,品相保持非常完好,它在烏克蘭海岸下某處已經躺了70年之久。
打撈成果:2009年,當這個公事包被發現時,品相保持非常完好,它在烏克蘭海岸下某處已經躺了70年之久。

拼圖的一塊:搜索小組找到一條劍帶的殘骸,上頭刻有「Kroh」。調查人員利用這幾件打撈上來的物品,拼湊出這架飛機的故事。
拼圖的一塊:搜索小組找到一條劍帶的殘骸,上頭刻有「Kroh」。調查人員利用這幾件打撈上來的物品,拼湊出這架飛機的故事。

護目鏡:Nekrasov和他的組員們認為這殘骸屬於1942年年初失蹤的運輸機,而當時蘇聯正積極進攻東方戰線。
護目鏡:Nekrasov和他的組員們認為這殘骸屬於1942年年初失蹤的運輸機,而當時蘇聯正積極進攻東方戰線。

離開海底:自1942年被標註為失蹤之後,這架飛機和9名機上人員的命運一直是未解之謎。
離開海底:自1942年被標註為失蹤之後,這架飛機和9名機上人員的命運一直是未解之謎。

在鏽蝕的機身裡,潛水人員發現了保存了67年之久的東西。

他們找到了一雙靴子,有可能在飛機墜入黑海的時候,機組人員曾經嘗試游泳逃生。

訓練手冊記載,如果遇到必須水上降落的情況時,所有機組人員必須將鞋子脫掉。

潛水人員同時還發現了一只鬍鬚刷、牙膏、牙刷、手電筒、護目鏡、公事包和幾份彩色地圖等物品。

發現的物品裡,另外有一個刻有「Wichert」的保溫瓶,而另一個皮帶釦旁也刻有「Wich」。

調查人員後來發現,其中一名機組人員的名字是Wichert。

而在殘骸附近,找到了一小段劍帶,上頭刻的是「Kroh」。

還有一頂很特別的軍帽,讓調查人員推測機上的某位德國士兵或許曾經參加過西班牙內戰。


飛機上的機槍殘骸:今日的研究人員相信,駕駛員因為惡劣天候而迷失方向,使得飛機在脫離預定路線之後,最終墜入黑海。
飛機上的機槍殘骸:今日的研究人員相信,駕駛員因為惡劣天候而迷失方向,使得飛機在脫離預定路線之後,最終墜入黑海。

寶貴的線索:機艙殘骸理所發現的地圖,以錫箔紙隔開地圖,避免發生火災時毀損。
寶貴的線索:機艙殘骸理所發現的地圖,以錫箔紙隔開地圖,避免發生火災時毀損。

隨身物品:在海床上發現機組人員的一只鬍鬚刷。
隨身物品:在海床上發現機組人員的一只鬍鬚刷。

透過這些尋獲的物品,Nekrasov和他的組員們發現這具殘骸應該是一架載有9名乘員的運輸機,該機於1942 年初、也就是蘇聯正設法突破東方戰線時,被列為失蹤。

Nekrasov指出,「我們試圖利用這幾件在海底塵封將近70年的物品,拼出這個故事的來龍去脈。」

當時的記錄指出,登機人員中有一名叫做Johann Wichert的隨機工程師—應該就是保溫瓶跟皮帶的主人。

機上另有一名叫做Karl Kroch的通信兵同行,他在休假後正要重返蘇俄前線。



現場調查:一名潛水人員發現這架飛機殘骸屬於第104運輸大隊。
現場調查:一名潛水人員發現這架飛機殘骸屬於第104運輸大隊。

塵封的歷史:潛水人員希望有朝一日,這些殘骸能從海底重見天日。
塵封的歷史:潛水人員希望有朝一日,這些殘骸能從海底重見天日。

一位中校觀測員,Axel Freiherr von Jena男爵,曾參加過西班牙內戰,應該就是那頂帽子的主人。

在機艙內發現的飛行紀錄,顯示這架JU-52是從羅馬尼亞飛往烏克蘭的Nikolaev。

由於原本的飛行路線是經由陸地,所以機上並未配備救生筏或是任何的浮具。

資料同時顯示,這架飛機屬於駐紮於烏克蘭Nikolaev的第4航空軍第104運輸機大隊。

1942年1月13日,這架JU-52降落在羅馬尼亞的Prahova,按照計劃接送乘員。

接下來前往烏克蘭的飛行裡,天氣轉壞,飛機駕駛Horst Ringel少尉只好完全依賴儀表板來進行盲目飛行。


失事的飛機乃是與這架相同的JU-52「鐵安妮」,德國空軍在戰時大量使用她來作為運輸機。
失事的飛機乃是與這架相同的JU-52「鐵安妮」,德國空軍在戰時大量使用她來作為運輸機。

納粹運輸機:一張希特勒在JU-52上面的照片,攝於1932年的競選活動期間。
納粹運輸機:一張希特勒在JU-52上面的照片,攝於1932年的競選活動期間。

在請求准許降落蘇俄的Spartakovka或是烏克蘭的Vygoda之後,這架JU-52就消失不見了。

調查小組相信,因為惡劣天氣而失去方向的駕駛,把飛機駛離了航道,接著墜毀在黑海裡;而且很可能因為機械故障還進行了緊急迫降。

2009年這架沈沒的飛機被發現的時候,狀態幾近完美—螺旋槳和機翼幾乎還保持完整,讓人無法想像她是墜機失事的模樣,倒是比較像刻意降落在海底。

機上的人很可能試圖游離飛機逃生,但他們最終的下落依舊是個謎。

Nekrasov說,「很奇怪的是沒有人見到這架緊急迫降的德國飛機?竟然沒有關於這架飛機失事的記錄?」

「或許是天氣壞到根本看不見,所以沒有人注意到失事的意外。」

這架JU-52機艙和駕駛艙裡的清淤工作持續在進行著。

Nekrasov期盼這些殘骸有朝一日能從海底重見天日。

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