

歷史拼圖:蘇聯羽翼下的兵工供應線——共軍東北軍工部「借道朝鮮」紀實
文/黑水博物館 歷史的細節往往隱藏在內部報告的流水帳中 。這份撰寫於 民國38年(1949)五月 的《東北軍區軍工部報告殘頁》,是該部對過去三年發展的總結。它解開了許多歷史迷霧,補足了 戡亂戰爭 初期,共軍如何在蘇聯紅軍庇護下建立兵工後勤的真實紀錄。 這份由共軍東北軍區軍工部(後屬東北野戰軍,即第四野戰軍)撰寫的內部報告,記錄了 民國34年至38年(1945-1949 )年間,共軍如何在國軍 進攻 的壓力下, 用 蘇聯之力「借道 朝鮮北部 」,並大量留用 原 日本帝國關東軍技術人員,以維持其兵工 生產與後勤供應 。 一、 蘇聯庇護下的跨國大遷徙 (民國35年 | 1946) 要看懂這場 共軍兵工廠的 跨國大遷徙,首先必須搞懂當時的 東北鐵路網 與 地理位置 。檔案開篇回顧了民國 34 年至 35 年初期的局勢,提到:「 梅河口已切斷了通化到吉東的交通,韓部長被隔在通化…… 」 地理困局:梅河口的戰略意義 「通化位於吉林省南部(南滿),是當時共軍在南滿的重要後勤中心。而梅河口位於通化的正北方,是『沈吉鐵路』 與 『梅輯鐵路』的十字路口,也是通化通往
2025年12月26日讀畢需時 10 分鐘


民國36年,美國陸軍,遠東(中、韓、日)歷史年表 Edwin O. Reischauer 編撰,哈佛燕京學社版權所有,哈佛大學出版社出版,劍橋,馬薩諸塞州
1947, U.S. ARMY, CHRONOLOGICAL CHART OF FAR EASTERN HISTORY Compiled by Edwin O. Reischauer, Copyright, Harvard-Yenching Institute....
2022年11月16日讀畢需時 1 分鐘


民國52年8月, No. V30-17 第9版中日韓(上海-北海道)航圖 | 黑水博物館館藏
No. V30-17 AIR NAVIGATION CHART, CHINA, JAPAN, KOREA SHANG-HAI --- HOKKAIDO, Aug, 1963|Black Water Museum Collection
2022年5月14日讀畢需時 1 分鐘


