中華民國三十八年版人民幣壹圓券（工廠），中國人民銀行發行(1)
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- 2025年12月29日
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已更新：2025年12月30日
People's Bank of China 1 Yuan: "Factory" Design ,Dated "Republic of China Year 38"(1)
中華民國三十八年版人民幣壹圓券（工廠），中國人民銀行發行(1)《Black Water Museum Collections | 黑水博物館館藏》
一、 藏品基本說明
藏品名稱 ：中華民國三十八年版人民幣壹圓券（工廠圖）(1)
通用俗稱 ：工廠、紫工廠、紫綠工廠圖
發行機構 ：中國人民銀行
目錄編號 ：Pick# 812b / S/M# C282-20
票面尺寸 ：約 114 × 56 mm
發行日期 ：民國38年（1949）8月
版別特徵 ：
冠號：Block 123（羅馬數字三字冠 I II III）
序號：30180365
配色：紫色主調印綠底（Purple on Green Unpt.），無水印
印刷工藝 ：膠印（正面紫色主調+細節凹印，背面綠色網紋與花球）
印製單位 ：主要由 天津人民印刷廠（原國民政府中央印製廠天津廠）等大廠印製
保存狀態 ：PMG 評級封裝
評級分數：PMG 58 EPQ Choice About Uncirculated（紙質極佳，原紙新鮮、無流通痕跡、切割完美）
PMG Cert：1166721-004
二、 發行背景與歷史
本券於 民國38年（1949）8月 在中共佔領區正式發行，為第一套人民幣（中共發行之第一版人民幣）1元面額的第二種版別（第一種為1949年1月10日發行的「工農圖」，藍色調）。
時代背景： 發行當時戡亂戰爭尚未完全結束，中華民國政府大陸地區國土尚未全部淪陷。中共在華北、華東等佔領區設立中國人民銀行，發行此幣以取代原有法幣及地方貨幣，作為經濟控制工具。
紀年標示：票面正面印有「中華民國三十八年」字樣，背面則印「1949」。此券印製發行時，當時中共控制區仍使用中華民國年號與中華民國國旗，直至民國38年(1949)10月1日中華人民共和國正式獨立建國後才全面改制。此券因而成為少數保留「中華民國」國號的人民幣票券，具非常特殊的歷史意義。
流通時效： 該幣在中共佔領區流通至民國44年(1955)5月10日隨第二套人民幣發行而全面停止，流通時間約 5–6 年。
三、 印製單位與工藝考證
印製時間與條件： 民國38年（1949）上半年設計製版，8月開始大規模發行。由於38年初天津、北平等城市相繼淪陷，中共接管了原國民政府中央印製廠天津廠等設備，因此本券採用了較先進的膠印工藝，品質顯著優於民國37年(1948)底在河北平山簡陋條件下印製的早期券種。
主力印製： 本券主要由 天津人民印刷廠 印製。
批次考證：本藏品之冠號 Block 123 加上序號 30180365，屬於該版別的首批印製批次。且從高達三千多萬號的流水序號推斷，該版別在發行初期的印製數量極為龐大，反映了當時新解放區對小額貨幣的迫切需求。
發行總量與冠號統計：
冠號批次：據紙幣目錄記載，紫綠工廠版壹圓券共發行了約 13 個（一說 17 個）不同的冠字批次（Block）。常見冠號組合包括 I II III (123)、I III II (132) 等多種羅馬數字排列。
總發行量：由於本券採用 8 位數字序號（如本品 3018xxxx），單一冠號理論印量可達一億張。雖然實際未必印滿，但綜合十餘個冠號批次推算，該版別的總發行量推估超過 1 億張，是第一套人民幣中發行量最大、流通最廣的小面額票券之一。
四、 票面設計與工藝
正面主景： 紫色主調。
圖案：中央為大型工廠建築群，可見煙囪冒煙、廠房林立；前景有一輛10輪卡車行駛於道路上；背景飾以樹木與遠處建築。
文字：頂端刊「中國人民銀行」，下方正中為正體「壹圓」，左右兩側另有「壹」字；底部正中印有「中華民國三十八年」。
背面圖景： 綠色調。
圖案：設計對稱簡潔，中央為大型精細網紋花球圖案，襯托「1」字面額，下方標註「1949」。
工藝特點： 採用膠印紫色主圖搭配綠色底紋，網紋精細、線條清晰，屬於第一套人民幣中後期品質較高的票券。
五、 防偽暗記考證
本券主要依靠微縮文字暗記與複雜的網紋進行防偽。根據實物特徵與文獻考證，其主要暗記分佈如下：
正面樹梢暗記： 左側靠邊框的樹梢枝葉中，隱藏有微小字母 「R」。
正面樹根暗記： 左下角花符與樹根之間，隱藏有另一個微小字母 「R」。
正面樹杈暗記： 左側較粗的樹幹分叉處，隱藏有微小漢字 「人」。
正面面額暗記： 右側「壹圓」面值下方的紅色心形裝飾紋內，隱藏有微小漢字 「中」。
正面牆面暗記： 左側廠房的牆面上，隱藏有微小數字 「2」。
正面行名暗記： 頂端「中國人民銀行」右側的花卷紋飾中，隱藏有微小字母 「D」 和 「C」。
背面年號暗記： 背面下方「1949」年號的左右兩側，分別隱藏有微小字母 「Y」 和 「Q」。
真偽辨識： 真鈔網紋線條流暢清晰，顏色過渡自然。假票常見網紋模糊、顏色偏差，或上述暗記缺失/扭曲。本藏品經 PMG 驗證，暗記特徵完整無誤。
六、 結論
此枚 Pick# 812b 工廠圖壹圓券，PMG Cert 1166721-004，評級為 PMG 58 EPQ（Choice About Uncirculated），品相極優，紙質新鮮、邊緣完美且無處理痕跡。
版別地位： 屬於第一套人民幣壹圓券的後期版別（俗稱「紫工廠」或「紫綠工廠圖」，以區別於早期的藍色「工農圖」壹圓券）。
稀有度： Block 123 搭配序號 30180365 顯示其為首批印製，存世量相對有限，且獲得 EPQ 高分更顯稀有。
歷史價值： 票面明確印有「中華民國三十八年」與背面「1949」，見證了民國38年(1949)8月戡亂戰爭末期的特殊歷史時刻。與博物館另一張工農圖壹圓券互補，構成完整的第一套人民幣壹圓券收藏序列。
ZiS-151與工廠圖壹圓券的關聯
ZiS-151（ЗиС-151）是蘇聯於1948–1958年由莫斯科史達林汽車廠（ZiS）生產的第一款量產6×6驅動三軸軍用/民用重型卡車，載重公路4.5噸、越野2.5噸，搭載ZiS-121型6缸汽油引擎（92馬力），成為冷戰初期蘇聯及盟國（包括中華人民共和國）的典型重型運輸工具。
工廠圖壹圓券（Pick# 812b，民國38年(1949)8月發行）正面中央的卡車圖案，與ZiS-151早期版本高度吻合，主要特徵如下：
水箱罩：橫向條紋（horizontal bars），這是ZiS-151的經典標誌（後期ZiL-157改垂直條紋）。
車頭整體：方正短促、格柵寬大、粗獷軍用風格，比例與ZiS-151一致。
引擎蓋特徵：引擎蓋方正平坦、中央有突出部分（徽章位置），並有一條明顯的直線（縱向中線），這正是ZiS-151的左右掀蓋設計（side-opening hood）的設計——引擎蓋採用左右對開式（向左/右掀開），中央直線為鉸鏈/分縫位置，方便快速檢查引擎，符合ZiS-151的結構（早期ZiS-151引擎蓋正是左右掀開，中央有分縫線）。
其他：紙幣上卡車載貨出廠、煙囪冒煙的場景，象徵工業生產與經濟恢復，與民國38年(1949)中共佔領區大量引進ZiS-151作為蘇聯援助重型卡車的歷史背景完全吻合。當時ZiS-151在東北/華北工業區極為常見，設計師很可能以此為直接原型。
結論：工廠圖壹圓券上的卡車不是泛泛的「工業象徵」，而是明確參考了ZiS-151——尤其是橫式水箱罩與引擎蓋中央直線（左右掀蓋特徵），這兩個細節高度一致，是最直接的證據。
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