(2013)民國102年7月4日,二戰,Diamond T 969A 救濟車《海哥》,拖板車裝載作業,返回黑水基地

(2013)民國102年7月4日,二戰,Diamond T 969A 救濟車《海哥》,拖板車裝載作業,返回黑水基地

(1941)民國30年Diamond T 969A 救濟車(吊車)《海哥》自二戰結束後持續服役,因此型救濟車性能出眾,具有延役價值,在西德全車翻新後,繼續在北約服役。除役後轉售給私人收藏家以熱機典藏型態收藏,是歐陸二戰紀念活動的常客,(2013)民國102年自安特衛普港搭乘汽車船出發至基隆港,到港後因在海運途中有部分物品被竊,露天暫存於基隆港E3碼頭等候調查結果,於7月4日,拖板車裝載作業,返回黑水基地。













民國30年Diamond T救濟車返回黑水基地廠棚紀錄-最後的檢查及固定
(1941)民國30年Diamond T救濟車返回黑水基地紀錄-最後的檢查及固定

(1941)民國30年Diamond T救濟車返回黑水基地紀錄-最後的檢查及固定
(1941)民國30年Diamond T救濟車返回黑水基地紀錄-最後的檢查及固定

(2013)民國102年7月4日,二戰,Diamond T 969A 救濟車《海哥》,拖板車裝載作業
(2013)民國102年7月4日,二戰,Diamond T 969A 救濟車《海哥》,拖板車裝載作業

民國30年Diamond T救濟車返回黑水基地紀錄-準備離開基隆港
民國30年Diamond T救濟車返回黑水基地紀錄-準備離開基隆港

(2013)民國102年7月4日,二戰,Diamond T 969A 救濟車《海哥》,拖板車裝載作業,返回黑水基地
(2013)民國102年7月4日,二戰,Diamond T 969A 救濟車《海哥》,拖板車裝載作業,返回黑水基地

(2013)民國102年7月4日,二戰,Diamond T 969A 救濟車《海哥》,拖板車裝載作業,返回黑水基地
(2013)民國102年7月4日,二戰,Diamond T 969A 救濟車《海哥》,拖板車裝載作業,返回黑水基地

(2013)民國102年7月4日,二戰,Diamond T 969A 救濟車《海哥》,拖板車裝載作業,返回黑水基地
(2013)民國102年7月4日,二戰,Diamond T 969A 救濟車《海哥》,拖板車裝載作業,返回黑水基地

(2013)民國102年7月4日,二戰,Diamond T 969A 救濟車《海哥》,拖板車裝載作業,返回黑水基地
(2013)民國102年7月4日,二戰,Diamond T 969A 救濟車《海哥》,拖板車裝載作業,返回黑水基地

(2013)民國102年7月4日,二戰,Diamond T 969A 救濟車《海哥》,拖板車裝載作業,返回黑水基地
(2013)民國102年7月4日,二戰,Diamond T 969A 救濟車《海哥》,拖板車裝載作業,返回黑水基地

(2013)民國102年7月4日,二戰,Diamond T 969A 救濟車《海哥》,拖板車裝載作業,返回黑水基地
(2013)民國102年7月4日,二戰,Diamond T 969A 救濟車《海哥》,拖板車裝載作業,返回黑水基地


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