Singer Model 99K Portable Hand-Crank Sewing Machine 勝家 Model 99K 攜帶式手搖縫紉機《Black Water Museum Collections | 黑水博物館館藏》 勝家 Model 99K 攜帶式手搖縫紉機 一、 基本資料 藏品名稱： 勝家 Model 99K 攜帶式手搖縫紉機（Singer Model 99K Portable Hand-Crank Sewing Machine） 製造廠商： 英國勝家製造有限公司（The Singer Manufacturing Company Ltd.） 原產地： 英國蘇格蘭，克萊德班克工廠（Clydebank, Scotland） 生產序號： EH585688 生產批次日期： 民國 41 年 (1952) 9 月 24 日 批次產量： 該批次共生產 50,000 台 相關配件： 原廠拱形木外箱（Bentwood Case）、原廠使用說明書（Form K1810，民國 40 年 (1951) 印製）、原廠配件紙盒、Milward

美國陸軍通信部隊PH-430-B 16MM 電影攝影機 序號373|通信|黑水博物館館藏 SIGNAL CORPS U.S. ARMY CAMERA, MOTION PICTURE PH-430-B SER.NO.373 ORDER NO. AF 33(0380)-8172

1942 Imperial Japanese Army Model 94 Mark 5 Wireless Set, Mark 32 Type Transmitter, SN:8557 昭和17年(民國31年.1942)日本帝國陸軍九四式五號無線機三二號型送信機，番號 第8557號《Black Water Museum Collections | 黑水博物館館藏》 1. 基本資料 文物名稱：昭和17年(民國31年.1942)日本帝國陸軍九四式五號無線機三二號型送信機，番號 第8557號 英文名稱：1942 Imperial Japanese Army Model 94 Mark 5 Wireless Set, Mark 32 Type Transmitter, SN:8557 文物序號：第8557號 製造年份：昭和17年(民國31年.1942)5月 製造單位：東京沖電氣株式會社 生產國家：日本帝國 館藏單位：黑水博物館 2. 藏品說明 本件為日本帝國陸軍九四式五號無線機所使用的三二號型送信機，製造於昭和17年(民國31年.1942)5月，由東京沖電

Diamond T 969A救濟車在二戰結束後，因為設計良好又可靠耐用，大多又回廠翻修後繼續在軍中服役，直到後來被新一代的M543救濟車逐漸取代，在歐美先進國家的Diamond T 969A救濟車從部隊除役後，大多標售轉為民用救濟車繼續在公路上服務，堪稱服務期間最長的二戰歷史機動

1941 Diamond T 969A Wrecker G-509 《Hercules》 民國30年，大蒙天(Diamond T) 969A 救濟車(吊車)《海哥》《Black Water Museum Collections | 黑水博物館館藏》 1941 Diamond T 969A Wrecker G-509 《Hercules》 民國30年Diamond T 969A 救濟車(吊車)《海哥》《Black Water Museum Collections | 黑水博物館館藏》 中華民國104年(2015)金剛三號操演，金門戰役，陸軍戰車第3團第1營3連保養組三級技工 歐曉雲先生與Diamond T 969A 救濟車(吊車)《海哥》合影。 1941 Diamond T 969A Wrecker G-509 《Hercules》 民國30年 Diamond T 969A 救濟車(吊車)《海哥》《Black Water Museum Collections | 黑水博物館館藏》 1941 Diamond T 969A Wrecker G-509

民國33年(1944)GMC CCKW 353 2½噸 6×6 長軸版10輪大卡車|輪車|黑水博物館館藏|豪哥 1944 GMC CCKW 353 2½-ton 6×6 1944 GMC CCKW 2½-ton 6×6 Cargo truck with winch G-508

民國32年道奇WC-51 3/4噸軍械車(中吉普)|輪車|黑水博物館館藏 1943 Dodge WC-51 3⁄4-ton 4×4 Weapons Carriers truck

1939 BMW R12 Luftwaffe Military Motorcycle BMW R12 德國空軍，軍用摩托車，民國28年《Black Water Museum Collections | 黑水博物館館藏》 1939 BMW R12 Luftwaffe Military Motorcycle BMW R12 德國空軍，軍用摩托車，民國28年《Black Water Museum Collections | 黑水博物館館藏》 1. 基本資料 文物名稱：民國28年(1939)德國空軍BMW R12軍用摩托車（軍用版單化油器規格） 英文名稱：1939 BMW R12 Luftwaffe Military Motorcycle 製造年份：民國28年(1939) 製造單位：德國巴伐利亞發動機製造股份公司（Bayerische Motoren Werke AG，BMW） 生產國家：德國 原屬單位：德國空軍（Luftwaffe） 用途：軍用摩托車，用於偵察、聯絡、傳令、巡邏、通信支援及輕型運輸 總產量：36,008輛，生產期間為民國24年至31年

1942 U.S. Army Ford Motor Company GPW 1/4-Ton 4×4 Jeep (G-503) 民國31年(1942)美國陸軍福特汽車公司 GPW 1/4噸4×4吉普車《Black Water Museum Collections | 黑水博物館館藏》 民國100年(2011)金剛演習|金門戰役62周年，金門戰役戰三連，三位英雄，熊震球(駕駛座)、池善文(副駕駛座)、姚步雄(後座)在中影攝影棚與GPW合影留念 1. 基本資料 文物名稱：民國31年(1942)美國陸軍福特汽車公司 GPW 1/4噸4×4吉普車 英文名稱：1942 U.S. Army Ford Motor Company GPW 1/4-Ton 4×4 Jeep (G-503) 製造年份：民國31年(1942) 製造單位：福特汽車公司（Ford Motor Company） 生產國家：美國（United States） 館藏單位：黑水博物館（Black Water Museum） 2. 藏品說明 本件為民國31年(1942)美國福特汽車公司生產、供美國陸

民國33年(1944)軍用金字塔型帳篷|經理|黑水博物館館藏 TENT - PYRAMIDAL - 16' x 16' FIRE RESISTANT SPEC. FB-20

1942 Imperial Japanese Army Type 93 8-Line Field Telephone Switchboard, Anritsu Electric Co., Ltd., Serial No. 1119 昭和17年(民國31年.1942)日本帝國陸軍九三式八回線交換機（安立電氣株式會社製，番號1119）《Black Water Museum Collections | 黑水博物館館藏》 1. 基本資料 文物名稱：昭和17年(民國31年.1942)日本帝國陸軍九三式八回線交換機（安立電氣株式會社製，番號1119） 英文名稱：1942 Imperial Japanese Army Type 93 8-Line Field Telephone Switchboard, Anritsu Electric Co., Ltd., Serial No. 1119 文物序號：1119 製造年份：昭和17年3月(民國31年.1942) 製造單位：安立電氣株式會社（Anritsu Electric Co., Ltd.） 生產國家：日本帝國

WWII，1943，BMW R 75 Wehrmachtsgespann Motorcycle 民國32年，德國 BMW R 75 軍用摩托車《Black Water Museum Collections | 黑水博物館館藏》 WWII，1943，BMW R 75 Wehrmachtsgespann Motorcycle 民國32年，德國 BMW R 75 軍用摩托車《Black Water Museum Collections | 黑水博物館館藏》 民國32年德國BMW R75軍用摩托車及拖車 1. 基本資料 文物名稱： 德國 BMW R75 重型軍用摩托車（附側邊車及 JF8 步兵拖車） 英文名稱： 1943 BMW R75 Wehrmachtsgespann with Infanterie-Anhänger JF 8 製造年份： 民國32年(1943) 車身序號： 766339 製造單位： 巴伐利亞發動機製造廠 (Bayerische Motoren Werke AG, BMW) 拖車製造： 民國32年(1943) 德國 車

WW2 1938 BRITISH ARMY FIELD TELEPHONE SET D MKV | Black Water Museum Collection

謹將本文分享給目前正在從事歷史機動物件修復工作，以及未來對歷史機動物件修復與複製工藝有興趣的朋友們作為參考，這絕對是一項有挑戰性且意義非凡的志業。 除了歷史與車輛的專業知識之外，更需要外人難以想像的堅持與耐性，沒有過人的熱誠，很難成就。 因為這條路上的困難重重，未知的考驗不斷

一名噴火式戰鬥機迷花費28年的時間，從無到有地打造了一架實機尺寸版的著名戰鬥機款。56歲的泰瑞˙亞婁，打造了這架完美的Mk. IX型的噴火式複製機；儘管不懂機械，這架和他的好友東尼˙庫柏在二次世界大戰時所駕駛的相同款式飛機，終於在他的手中完成了。他的靈感來自於民國58年的電影「大

中華民國士兵戴著德式鋼盔的照片，應該是第二次世界大戰裡令人費解的照片之一；之所以造成混淆的部分原因是德國與日本乃是屬於同一陣線；如果日本正在同中華民國作戰，那麼為何中華民國士兵會戴著德式的鋼盔呢? 事實上，這些照片裡頭的鋼盔並不是中華民國政府的仿造品，而是百分百德國製造的鋼盔。至

金克絲有2個兄弟也在服役，她則是加入了美國聯合勞軍組織的表演行列，前往中緬印戰區進行為期2個月的勞軍活動，這是堪稱「世上最艱辛的戰區巡迴勞軍」，從民國33年底開始，巡迴足跡超過了67,600公里。原本只計畫表演54場，不過她無法拒絕加演的請求，54場很快就變成了84場，而這並不包

1994年(民國83年)，以蒸汽機為主要動力來源的歐布萊恩號運輸艦通過金門大橋，展開她第8次的航程。沿著美國西部海岸下行，穿過巴拿馬運河，越過大西洋，來到英國，然後抵達法國。

70年前，肯˙陶特所做的，正是電影裡頭布萊德˙彼特在做的事情—開著薛曼戰車與納粹德軍作戰。他隸屬於北漢普頓郡第一義勇騎兵隊，於民國33年6月，諾曼第戰役開打後第7天抵達法國，親身參與了諾曼第地區的慘烈戰鬥；雖然許多老兵對於好萊塢式的大毀滅戰爭場面不屑一顧，不過肯˙陶特卻很喜歡。

翻修好的二戰B-25米契爾式轟炸機「天體號」跟「好興致號」在美國航空母艦遊騎兵號(CV-61)的飛行甲板上準備起飛。 *編按： 重演是一部回顧歷史同時向之致敬的時光機，藉由重建歷史的片段，參與者體驗真實且細膩的歷史事件真貌，這是歷史課本與相關書籍所無法滿足的。而透過對肩章、衣服、武器裝備、車輛到飛機船艦…等大小細節進行鉅細靡遺的考證，表現出重演者對歷史的尊重與責任感。進入重演世界的門檻除了需要專業能力與堅持的態度之外，更關鍵的是公部門與民間團體的合作 (如本文中的美國五角大廈與杜立德空襲隊員協會) ；因為重演同時是一項所費不貲的資源行動，就如同真實的戰爭一樣；因此，重演不是民間團體的遊戲之作，放眼世界各國的民間重演團體，手中的歷史材料與物件資源在質與量上都不在政府之下，然則公部門在其能力範圍內提供的積極配合，能讓歷史事件重演的水準幾乎等於重現。簡言之，政府對戰爭重演的作為，清楚透露出其對歷史所抱持的態度，而這態度同時也深深影響這個國家的人民對其本身歷史的解讀。 文化是一種內涵，是一種底蘊，沒辦法偽裝 War History Online，中華民國