民國37年(1948)東北地區，解放軍攻陷鞍山後，在鞍山鋼鐵廠開大會的會場-四野政治部拍攝的歷史鏡頭 文：黑水博物館 統計原則 ：本統計分析區分三個不同來源的數據，以便進行客觀對比。 資料來源 ： 來源 A (共方黨史) ：郭永學《解放戰爭時期中共東北部隊武器來源考》。 來源 B (真實檔案) ：《附錄：共軍 東北軍區軍工部三年來軍工業發展總結》（1945-1949）。 來源 C (外方/蘇方) ：維基百科「內戰期間蘇聯向中共提供物資統計」（引自華西列夫斯基回憶錄等）。 來源 D (戰史補充) ： 呂明輝：《朝鮮支援中國東北解放戰爭紀實》。 姜煥周：《星火丹心憶征程》。 丁雪鬆等：《回憶東北解放戰爭期間東北局駐朝鮮辦事處》。 後勤推算 ：基於2000車皮載重與戰爭消耗的軍事後勤估算。 表一：戰場俘獲 分期專項統計 (來源 A：郭永學) 說明 ：此數據為中共官方戰報統計。 第一階段：1947年4月30日以前 (防禦與剿匪階段) 時間 戰役/來源 槍械 (支) 機槍 (挺) 火砲 (門/具) 彈藥 (發) 備註 1945.09-1947.04 對國軍

文／黑水博物館 歷史的細節往往隱藏在內部報告的流水帳中 。這份撰寫於 民國38年（1949）五月 的《東北軍區軍工部報告殘頁》，是該部對過去三年發展的總結。它解開了許多歷史迷霧，補足了 戡亂戰爭 初期，共軍如何在蘇聯紅軍庇護下建立兵工後勤的真實紀錄。 這份由共軍東北軍區軍工部（後屬東北野戰軍，即第四野戰軍）撰寫的內部報告，記錄了 民國34年至38年(1945-1949 )年間，共軍如何在國軍 進攻 的壓力下， 用 蘇聯之力「借道 朝鮮北部 」，並大量留用 原 日本帝國關東軍技術人員，以維持其兵工 生產與後勤供應 。 一、 蘇聯庇護下的跨國大遷徙 (民國35年 | 1946) 要看懂這場 共軍兵工廠的 跨國大遷徙，首先必須搞懂當時的 東北鐵路網 與 地理位置 。檔案開篇回顧了民國 34 年至 35 年初期的局勢，提到：「 梅河口已切斷了通化到吉東的交通，韓部長被隔在通化…… 」 地理困局：梅河口的戰略意義 「通化位於吉林省南部（南滿），是當時共軍在南滿的重要後勤中心。而梅河口位於通化的正北方，是『沈吉鐵路』 與 『梅輯鐵路』的十字路口，也是通化通往

上面的海報是由英國所製作，中間位置的中華民國士兵意味著大英帝國肯定該國在盟軍戰鬥裡所付出的關鍵貢獻。 海報下方的中文字簡單翻譯如下：「這是我們唯一的戰爭，無論在何處戰鬥，英國誓必要打倒日本及其濫用的軍事武力。」

In memory of Armed Force Day! Forget Not the Pyrrhic Victory of Anti-Japanese War and the ROC Army’s Contributions to World Peace!