Cosford英國皇家空軍博物館現正展出罕見的野馬式戰鬥機模型

Warbirds News on FEBRUARY 13, 2014 (新聞稿)— 目前正在Cosford英國皇家空軍博物館展出的是一架自行設計打造的1:5尺寸、北美航空公司的P-51D野馬式戰鬥機模型。

此一罕見的模型機花了將近10年的時間打造,製作者還大方地在去年秋天將它捐給了博物館。這架超級吸睛的野馬式戰鬥機現在成為博物館遊客中心的展示焦點,遊客們可以近距離地觀看這具模型裡既精細且複雜的細節。


David於民國94年3月開始製作這架1/5的P-51D,並在完工後不久的民國102年9月,把它捐給了位在Cosford的英國皇家空軍博物館。(David Glen拍攝)
David於民國94年3月開始製作這架1/5的P-51D,並在完工後不久的民國102年9月,把它捐給了位在Cosford的英國皇家空軍博物館。(David Glen拍攝)

這架模型飛機是名退休記者同時也是一位狂熱的模型玩家David Glen的作品,其製作動機乃是為了向在二戰期間為了歐洲盟友而捐軀的美國飛行員及其組員致敬


David Glen 在P-51D模型上創造出來的細節,令人嘆為觀止,讓那些陳列在其他博物館的作品為之失色,一些本地影視作品裡的動畫模型與其相較,根本是粗製濫造毫無水準可言。
David Glen 在P-51D模型上創造出來的細節,令人嘆為觀止,讓那些陳列在其他博物館的作品為之失色,一些本地影視作品裡的動畫模型與其相較,根本是粗製濫造毫無水準可言。

長度超過6英尺、翼展超過7英尺的這架P-51D塗有VF-B 413317的標記,也就是第4戰鬥機大隊第336中隊 Donald R. Emerson 隊長所駕駛的戰機,他於民國33年聖誕節時,在阿登能攻擊戰(又稱“突出部戰役”)中喪生。


從這張圖片,你可以看到駕駛艙裡頭令人歎為觀止的細節,栩栩如生。儀表艙內有襟翼、起落架、方向舵、升降舵、襟翼調整片和投彈器。等等的控制裝置(David Glen拍攝)
從這張圖片,你可以看到駕駛艙裡頭令人歎為觀止的細節,栩栩如生。儀表艙內有襟翼、起落架、方向舵、升降舵、襟翼調整片和投彈器。等等的控制裝置(David Glen拍攝)

在規劃的階段,David從不同的來源裡找到了關於尺寸測量及其它的相關數據,包括了華盛頓特區的史密森學會裡的檔案資料。David的參考資料包括了所有P-51D的操作手冊,以及北美航空公司的全套設計圖,裡頭詳細記錄了每個部分的組成零件。


上翼機皮已鑽好孔,準備插入鉚釘。( David Glen拍攝)
上翼機皮已鑽好孔,準備插入鉚釘。( David Glen拍攝)

於製作過程中,這架模型戰鬥機經歷了幾個製作的過程,並且利用夾板來做側面及截面的結構施工,裡面則是填滿了實心的輕木,好使其結構核心既量輕且堅固可靠,然後在上面再施以平印表面的處理並黏起來。所有的鉚釘都是確實鑽過外皮而一個個擺入正確的位置裡,而看得見的螺絲、螺栓和螺母則是利用真的黃銅或鋼質固件來進行複製。


David Glen 為典藏於博物館的模型標準豎立了典範
David Glen 為典藏於博物館的模型標準豎立了典範

要自行打造一架如此複雜的模型有其難度,用鑷子處理1/6英吋的鉚釘並且用少量的膠水把它們固定是件既費工又耗時的事。而大量打造包含玻璃框、螺旋槳和翼尖在內的樹脂零件,其實各有不同的難度,但這些難度都比不上製作機艙的座艙蓋。這件複雜的模型堪稱一件工程奇蹟,作者對細節的堅持甚至連規格面板也不放過,包括原廠的標識及字體,而多數的面板都比一個1英鎊的銅板還小。



這是David Glen捐給英國皇家空軍博物館的第二件作品,他第一件捐獻的是一架近乎等比例的噴火式(Spitfire Mk.1)戰鬥機,目前正在倫敦的英國皇家空軍博物館展示;而在倫敦該館裡,一架北美航空公司的P-51D實機也在展示之列。



模型玩家David Glen說: 「只要我做得到,就會讓每一個看得到的零件細節完整且精確地呈現,連電線也不例外。這花了我10年來的閒餘時間來不斷改進,所以我非常驕傲地看到它能夠和前一架的噴火式戰鬥機一起加入展示的行列,讓更多人能來英國皇家空軍博物館欣賞它。我想不到有比這裡更好的地方,同時我希望這兩件作品能夠稍稍替我向那些在二戰期間犧牲性命的盟軍飛行員和機組人員致上敬意。



想要參觀這件獨一無二的P-51D野馬式戰鬥機模型作品,歡迎前往該博物館的遊客中心,它將在那裡進行永久展示。


Cosford英國皇家空軍博物館每天上午10點免費入場參觀。


欲進一步了解這架1:5尺寸的P-51D野馬式戰鬥機模型,請上David Glen的網站: David Glen’s website ➡ https://bit.ly/37de7i3

6 次查看0 則留言