民國30年(1941)，美國海軍，漢米爾頓 21型航海天文鐘，序號2628

4小时前
讀畢需時 9 分鐘

1941 U.S. NAVY Hamilton Model 21 Marine Chronometer N2628 (Size 85)

民國30年(1941)，美國海軍，漢米爾頓 21型航海天文鐘，序號2628《Black Water Museum Collections | 黑水博物館館藏》

https://www.youtube.com/watch?v=yqjs8FiJC1U

1. 基本資料

文物名稱： 民國30年(1941)，美國海軍，漢米爾頓 21型航海天文鐘，序號2628
英文名稱： 1941 U.S. NAVY Hamilton Model 21 Marine Chronometer N2628 (Size 85)
文物序號： 2E2628 (機芯編號) / N2628 (錶盤編號)
註：前綴「2E」為漢米爾頓民國30年（1941年）生產之特定年份代碼。
製造年份： 民國30年（1941年）
製造單位： 漢米爾頓鐘錶公司 (Hamilton Watch Co., Lancaster, PA)
生產國家： 美國
館藏單位： 黑水博物館 (Black Water Museum)

2. 藏品說明

本藏品為第二次世界大戰時期，美國海軍艦艇之標準遠洋航行精密計時器，被譽為當時海上導航的「終極基準」。全套藏品由外而內呈現出嚴謹的軍事工業設計。

其外殼採用質地堅硬、抗腐蝕性強的頂級桃花心木（Mahogany）製成，結構為航海鐘傳統的「三段式」（3-tier）開啟設計。從外盒正面可見上下兩組黃銅鎖扣：開啟上層鎖扣可單獨掀開實木頂蓋，讓航海員在惡劣海象下透過中層的玻璃內蓋安全地讀取時間；若需進行翻轉上鍊或調校，則需解開下層鎖扣，將包含玻璃中框的整個上半部掀起，方能觸碰到底層主箱內的黃銅鐘體。

內部鐘體透過一組黃銅製雙軸平衡環架（Gimbals）懸吊。此型號被海軍方技令定義為 「Size 85」，是依據美國鐘錶度量標準（Lancashire Gauge）計算：Size 85 精確對應為 4 英吋（約 101.6 毫米）的巨大機芯直徑。鐘體藉由平衡環架雙軸樞紐連動的原理，使天文鐘能抵銷艦船的橫搖（Roll）與縱搖（Pitch），利用自身重心始終保持錶面水平，排除重力對擺輪運作的變動影響。

錶盤採噴砂鍍銀工藝處理，具備極佳的視覺辨識度。盤面配置如下：

12點鐘位置： 動力儲存指示盤（Up/Down Indicator），其特殊之處在於顯示自上一次完全上鍊後經過的小時數。盤面刻度可顯示 56 小時動力，藉此提醒航海官或負責之航海士維持在動力輸出最穩定的區間。
6點鐘位置： 獨立大秒針盤，用於精確對時。
銘文： 盤面標註有「NAVSHIPS」（美國海軍船舶局）及民國30年（1941年）年份字樣。

內蓋上方貼有極具史料價值的「NAVSHIPS 250-524-6」原廠操作規範標籤，詳述了包括禁止逆向撥針（Backward Setting）等絕對禁忌，是研究二戰軍事後勤標準化流程的重要實物證據。

3. 技術規格

機芯型號： Hamilton Model 21。

尺寸定義（Size 85）： 根據美國鐘錶尺寸標準（Lancashire Gauge），Size 85 象徵著極其巨大的機芯規格。其機芯底板直徑約為 102 毫米（約 4 英吋），體積相較於同型號姊妹作 Model 22 天文台錶（Size 35，直徑約 63 毫米） 有顯著增長，更是標準鐵路懷錶（Size 16 或 Size 18）的數倍之巨。此巨大的實體空間是為了容納超長主發條盒以及極其複雜的芝麻鏈傳動系統。

軸承規格： 十四石（14 Jewels）高純度人工紅寶石軸承。對於傳動輪系之關鍵摩擦點皆設有油孔，以維護運作順暢，並確保長期穩定運轉。

傳動構造（Fusee and Chain）： 搭載高精密芝麻鏈系統。錐形輪（Fusee Cone）透過一條微型鎳鋼鏈條（Nickel Chain）連結發條盒，以幾何補償原理抵銷發條鬆弛時的扭力衰減。

恆定動力維繫機構（Maintaining Power）： 根據美國海軍官方技令 NAVSHIPS 250-524 記載，本機芯具備特殊的「行星齒輪式維繫動力機構」（Planetary maintaining power mechanism），確保在每日上鍊的過程中，動力傳輸不會中斷，維持秒針持續運行。這是 Model 21 與簡化版 Model 22（Size 35 天文台錶）在機械結構上的核心差異：由於 Model 21 採用精密的芝麻鏈系統，必須以此機構補償上鍊時的動力缺口，而採用直接傳動發條盒（Going Barrel）的 Model 22 則無需此類複雜補償構造。

擒縱機構： 專業級衝擊式天文鐘擒縱機構 (detent escapement)，極大地降低了擒縱部對擺輪自由擺動的干擾。其進階紅寶石鎖定瓦與衝擊瓦依賴切向衝擊與極小滑動位移的幾何特性，嚴禁點油，以確保最高精準度與等時性。

擺輪與游絲：

擺輪： 溫度補償擺輪，採用不鏽鋼輪環搭配不變鋼（Invar）低膨脹鎳鐵合金十字臂，並配有計時砝碼，將溫度影響降至最低。
游絲： 採用漢米爾頓專利研發的 「Elinvar Extra」（愛林瓦恆彈性合金） 製成之螺旋狀（圓柱形）游絲。此特殊材質防鏽、抗磁且彈性不受溫度影響，為機芯提供極致優異的等時性。

動力性能： 具備 56 小時動力儲存。

殼體： 黃銅內殼搭配具備玻璃內蓋與實木外蓋的三段式桃花心木外盒，具備雙軸平衡環架機構。

4. 發展歷史

斷鏈危機與國防挑戰 第二次世界大戰爆發前夕，美國海軍的高精密航海天文鐘極度仰賴英國與瑞士（如雅典錶 Ulysse Nardin）等歐洲錶廠的手工進口。民國28年（1939年）歐洲戰事全面爆發，海上封鎖導致這項關鍵戰略物資的供應鏈完全中斷。隨著美國準備執行《兩洋海軍法案》大規模擴充艦隊，海軍天文台（USNO）面臨極度缺乏導航儀器的嚴峻危機，因為在茫茫大洋中，沒有精準的天文鐘就無法定位艦隊座標。

量產奇蹟與工藝革命 在「國防優先」的緊急徵召下，美國政府向國內鐘錶業提出嚴苛的研發與量產需求，漢米爾頓公司挺身接下了這項艱鉅任務。他們並非單純仿製歐洲產品，而是進行了顛覆性的工業革命：傳統歐洲天文鐘極度仰賴製錶大師耗時數月的手工打磨與調校，零件彼此無法互換；漢米爾頓則導入了美國引以為傲的標準化生產線與精密機械加工，達成了「零件完全可互換」的量產奇蹟。在短短一年多內，漢米爾頓成功量產 Model 21，其走時精準度（每日誤差小於0.5秒）甚至超越了歐洲的頂級手工製品，整個二戰期間共交付了超過一萬台，徹底解決了海軍的燃眉之急。

太平洋戰場的定海神針 本館藏序號 2E2628 為民國30年（1941年）生產的極早期批次。當時正值珍珠港事件爆發、美國正式捲入太平洋戰爭的歷史轉折點。這批彌足珍貴的早期型號在出廠後隨即被緊急配發至美軍主力艦艇。在雷達與衛星導航尚未普及的年代，這台航海天文鐘直接參與了浩瀚太平洋戰區中每一次重大的航線計算與艦隊集結，是見證美國工業動員力與二戰海權擴張的活化石。

5. 製造商沿革

漢米爾頓鐘錶公司（Hamilton Watch Company）的歷史橫跨美國精密工業的巔峰期，是從「鐵路準確性」躍升為「國家戰略資產」的典範：

創立與鐵路時代（清光緒18年，1892年－1910s）： 漢米爾頓成立於賓夕法尼亞州蘭開斯特（Lancaster），當時美國正處於鐵路大擴張時期。由於計時不統一導致嚴重的火車相撞事故，漢米爾頓研發出傳奇的「992型」鐵路專用錶，以極高的抗震性與精準度成為全美鐵路官方用錶，贏得「鐵路精準度之錶」（The Watch of Railroad Accuracy）之美譽，奠定了其作為美國精密計時龍頭的基礎。
第一次世界大戰與軍事轉型（民國3年至7年，1914－1918年）： 隨著一戰爆發，漢米爾頓開始與美軍建立深度聯繫。除了為潘興將軍（John J. Pershing）領導的美國遠征軍提供導航懷錶外，漢米爾頓還洞察到戰壕環境下手腕計時的需求，成功將懷錶改製為具備防護網與加固錶帶的「戰壕錶」（Trench Watch）。這不僅改變了士兵的佩戴習慣，也開啟了與美國軍方長達一世紀的深度合作。
第二次世界大戰與戰略巔峰（民國28年至34年，1939－1945年）： 這是漢米爾頓歷史上最為傳奇的時期。為支持同盟國海事導航，漢米爾頓於民國31年（1942年）起完全停止所有民用產品的生產，將全部產能投入軍備生產。Model 21 航海天文鐘的誕生，解決了美軍對歐洲精密儀器的依賴，其標準化生產標準使每日誤差小於0.5秒。公司為此榮獲五次美軍「陸海軍生產卓越獎（Army-Navy 'E' Award）」，成為戰時美國工業體系最偉大的成就之一。
戰後創新、現代與全球化（民國34年，1945年－至今）： 戰後漢米爾頓持續領先技術創新。民國46年（1957年）推出了世界首款電子錶「Ventura」；民國59年（1970年）發表世界首款 LED 數位手錶「Pulsar」。民國63年（1974年），品牌併入現今的斯沃琪集團（Swatch Group），生產線於民國92年（2003年）完全移往瑞士。現代漢米爾頓結合了美國冒險精神與瑞士製錶工藝，活躍於航空導航與電影工業（如《星際效應》、《奧本海默》），延續其精準計時的傳奇。