二戰時期飛行護目鏡面部緩衝墊 (AN-6530 / B-7)

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WWII Aviation Goggle Face Cushion, Type AN-6530 / B-7

二戰時期飛行護目鏡面部緩衝墊 (AN-6530 / B-7)《Black Water Museum Collections | 黑水博物館館藏》

1. 基本資料

文物名稱： 二戰時期飛行護目鏡面部緩衝墊 (AN-6530 / B-7)
英文名稱： WWII Aviation Goggle Face Cushion, Type AN-6530 / B-7
製造年份： 約民國 32 年(1943)（第二次世界大戰時期）
製造單位： 美國光學公司 (American Optical Company, AO) 或查爾斯·費雪彈簧公司 (Chas. Fischer Spring Co.)
生產國家： 美國 (USA)
館藏單位： 黑水博物館 (Black Water Museum)

2. 藏品說明

本藏品為第二次世界大戰期間美國陸軍航空隊（USAAF）與海軍航空兵所使用的飛行護目鏡之核心緩衝組件。該組件採用一體成型（One-piece）設計，由天然灰色模製橡膠 (Natural Gray Rubber) 製成，背面則黏貼一層棕色麂皮（Chamois Leather）。其結構完整，正面可見用於嵌入金屬框架與鏡片的 U 型溝槽，上緣則設有精確的定位缺口以對應鏡框的通氣管。

此類緩衝墊的主要功能是提供飛行員在高速飛行與高空低溫環境下的氣密性，防止氣流與有害油煙滲入眼部。天然灰色橡膠材質在當時具備良好的彈性與耐候性，搭配皮革襯底能有效減少橡膠對臉部皮膚的長期刺激，並在撞擊時提供臉部緩衝保護。

3. 技術規格

主體材質： 天然灰色模製橡膠 (Natural Gray Rubber)，為當時標準規格之化學合成或天然橡膠混合物。
襯底材質： 天然麂皮 (Chamois)，具備高透氣性與親膚感。
結構設計： 雙眼連通一體式 (One-piece bridge style)，鼻樑處設有弧度加強筋。
嵌合特徵： 設有三組定位缺口，專供 AN-6530 型流線型通氣孔框架使用。
保存狀況： 橡膠主體結構極為穩固，顏色維持原始紀錄之天然灰色，表面呈現自然氧化後的霧面質感，無明顯裂紋或劣化現象；背面皮革層纖維結構穩定。

4. 發展歷史

飛行護目鏡的演進反映了航空科技的突飛猛進。民國 22 年(1933)定型的 Type B-7 早期多採用兩件式獨立墊圈。民國 32 年(1943)，美軍與廠商合作推出改良後的 AN-6530 型（AN 代表 Army-Navy 通用標準），其最大改革便是改用如本藏品所示的一體式面部緩衝墊，並統一採用灰色模製橡膠作為標準配置，以提升大規模生產的良率與戰場適應性。

AN-6530 被視為二戰經典「黃金年代」護目鏡的巔峰之作，廣泛見於諾曼第登陸至太平洋戰爭期間的飛行員裝備中。直到民國 33 年(1944)末期，由於橡膠物資短缺及成本考量，才逐漸被結構更簡便的 B-8 塑料護目鏡所取代。

5. 製造商沿革

美國光學公司 (American Optical Company, AO)

創立與初期發展 (清道光十三年至清末)：AO 由珠寶商 William Beecher 於**清道光十三年(1833)**在馬薩諸塞州南布里奇創立。Beecher 研發出美國首部量產鋼製鏡框的機器。清光緒十八年(1892)，AO 已成長為全球最大的光學公司，奠定了美國光學工業的基礎。
第一次世界大戰 (民國 3 年至 7 年)：民國 3 年(1914)，AO 獲得首份為美軍飛行員供應護目鏡的合約。一戰期間，AO 為盟軍總計供應超過 250 萬副眼鏡與護目鏡。
第二次世界大戰巔峰 (民國 28 年至 34 年)：二戰是 AO 發展的黃金時期。公司為美軍生產了超過 1000 萬副眼鏡框、500 萬副太陽鏡及 1000 萬副護目鏡。AO 與 Polaroid 合作研發出首款偏光太陽鏡。本藏品所屬的 AN-6530 便是此時期由 AO 與費雪公司共同標準化生產的產物，其使用的灰色橡膠配方即為當時的高規格標準。
戰後、登月與現代復興：民國 47 年(1958)，AO 研發出著名的「Original Pilot」。民國 58 年(1969)，該型號隨阿波羅 11 號成員登上月球。民國 109 年(2020)，AO 由 STATE Optical Co. 接手，致力於復興其輝煌的歷史遺產。