民國43年(1954)美國陸軍 M47巴頓戰車 旋轉式潛望鏡座總成
1954 U.S. Army M47 Patton Tank Rotating Periscope Housing Assembly
民國43年(1954)美國陸軍 M47巴頓戰車 旋轉式潛望鏡座總成《Black Water Museum Collections | 黑水博物館館藏》

1. 基本資料
文物名稱:民國43年(1954)美國陸軍 M47巴頓戰車 旋轉式潛望鏡座總成
英文名稱:1954 U.S. Army M47 Patton Tank Rotating Periscope Housing Assembly
製造年份:民國43年(1954)
製造單位:美國陸軍兵工部隊(Ordnance Corps)
生產國家:美國
館藏單位:黑水博物館(Black Water Museum)
2. 藏品說明
本件為民國43年(1954)美國陸軍M47巴頓戰車使用的旋轉式潛望鏡座總成,供戰車組員安裝車載觀測潛望鏡使用。圓形座體裝設於戰車組員觀測位置,中央潛望鏡安裝機構承裝潛望鏡,戰車組員可由車內轉動整組裝置,改變潛望鏡的觀測方向。
M47巴頓戰車在相關觀測位置可使用M13、M13B1或M6觀測潛望鏡,其中M6延續自第二次世界大戰期間美國陸軍戰車所採用的標準化觀測裝置。
本館實物保存旋轉座體、上部座件、下部座件總成、光學元件固定座、外部鋼條防護框及相關固定與旋轉構件;實物可清楚辨識5602411、7356111、7356113等零件號。
經美國軍用零件資料比對,可確認本件所屬旋轉式潛望鏡座亦使用於美國陸軍M42雙聯裝40公厘自走防空砲車,因此M42可正式列為本型旋轉式潛望鏡座的共用車型。
本件整體機械構造明顯承襲第二次世界大戰期間美國陸軍M5/M5A1司徒戰車與M4薛曼戰車所使用的旋轉式潛望鏡座設計。圓形旋轉座、上部座件、下部座件、中央潛望鏡安裝位置,以及由戰車組員從車內轉動潛望鏡改變觀測方向的工作方式均高度相近。
由二戰型式發展至M47巴頓戰車時,美國陸軍並未重新設計整套旋轉式潛望鏡座,而是在既有成熟構造上修改部分零件與外部防護方式。
其中最明顯的改變,是潛望鏡外部防護框。
民國41年(1952)出版的《TM 9-718A 90-mm Gun Tank M47》中,M47仍可見較早期的鋼條潛望鏡防護框,其基本形式明顯延續M5/M5A1司徒戰車、M4薛曼戰車等第二次世界大戰美軍戰車的設計。
至民國43年(1954)5月,美國陸軍發布MWO-ORD-G262-W18《90 mm Gun Tank M47: Installation of Periscope Protective Guards》,正式實施M47巴頓戰車潛望鏡防護框改裝;同年6月再發布Change No.1。
改裝後的M47實車可見結構更完整、向外突出的加強型鋼條防護框。本件所保存的防護框與此一後期型式相符,因此成為判斷其M47使用身分與年代的重要實物特徵。
本件同時保存第二次世界大戰既有旋轉式潛望鏡座的基本構造,以及民國43年(1954)M47改良型潛望鏡防護框;同型旋轉式潛望鏡座又確認使用於M42雙聯裝40公厘自走防空砲車,可直接呈現美國陸軍戰車觀測裝置由第二次世界大戰延續至戰後裝甲車輛時期的設計承襲、零件共用與局部改良。
3. 技術規格
用途:戰車及裝甲車輛潛望鏡安裝、旋轉、固定及防護
M47主要觀測配置:M13、M13B1或M6觀測潛望鏡
主要考證車型:M47巴頓戰車
確認共用車型:M42雙聯裝40公厘自走防空砲車
主要總成料號:7356110
本館實物可見料號:5602411、7356111、7356113
防護框料號:8395543
防護框後續NSN:2510-00-123-7292
光學元件固定座料號:5602411
光學元件固定座後續NSN:6650-00-560-2411
基本構造:圓形旋轉座、上部座件、下部座件總成、光學元件固定座、潛望鏡安裝機構、外部防護框及相關旋轉與固定構件
光學元件固定座
零件號:5602411
後續NSN:6650-00-560-2411
原文:
HOLDER, OPTICAL ELEMENT
中文名稱:
光學元件固定座
5602411為本件旋轉式潛望鏡座內的光學元件固定構件。本館實物可直接見到「5602411」鋼印,位於中央潛望鏡安裝機構的金屬座件上。
美國軍用物料資料將5602411列為HOLDER, OPTICAL ELEMENT,即光學元件固定座;材質為鋼,表面採鍍鎘處理,並以兩個耳軸(trunnions)承裝相關光學元件,本體則由安裝支架固定。
5602411並非7356110零件資料所列的三項主要構件之一,而是裝設於旋轉式潛望鏡座內的獨立光學元件固定構件。本館實物所保存的原始鋼印,提供了辨識整組裝置內部光學安裝結構的重要依據。
上部座件
零件號:7356113
原文:
SEGMENT, TOP
中文名稱:
上部座件
7356113為旋轉式潛望鏡座的上部座件,與7356111下部座件總成配合,共同形成潛望鏡座的主要圓形機械結構。
這種由上、下座件共同構成旋轉座體的基本設計,並非M47時期才出現。第二次世界大戰M5/M5A1司徒戰車與M4薛曼戰車的旋轉式潛望鏡座,同樣採用相近的基本配置。
下部座件總成
零件號:7356111
原文:
SEGMENT ASSY., BOTTOM
中文名稱:
下部座件總成
7356111為旋轉式潛望鏡座的下部座件總成,與7356113上部座件配合,形成中央潛望鏡安裝機構周圍的主要座體。
第二次世界大戰型旋轉式潛望鏡座亦採上、下座件配置。M47版本雖使用不同的兵工零件號及修改後的構件,但主要機械配置仍可清楚看出前一代設計的延續。
潛望鏡防護框總成
零件號:8395543
後續NSN:2510-00-123-7292
7356110零件資料所列名稱:
GUARD ASSY.
8395543相關美國軍用物料資料所列名稱:
GUARD, PERISCOPE HOUSING
中文名稱:
潛望鏡座防護框總成
8395543為一組完整的潛望鏡座防護框,其零件資料記載由:
8395545 — SUPPORT8395544 — BRACE8395546 — BRACE
三件主要構件組成,進一步工程資料可查Drawing 8395543。
M47後期實車可見與民國41年(1952)早期型明顯不同的加強型鋼條防護框。防護框向外突出,並以多支鋼條構成支撐與防護結構,在潛望鏡座外形成較完整的保護空間。這也是本件與第二次世界大戰型旋轉式潛望鏡座在外觀上最容易辨認的差異。
7356110總成零件關係
美國軍用零件資料原文為:
CONSISTS OF: SEGMENT, TOP 1EA. P/N 7356113, SEGMENT ASSY. BOTTOM 1EA. P/N 7356111, GUARD ASSY. 1EA P/N 8395543
因此,7356110的主要構成可確認為:
7356113 — 上部座件(SEGMENT, TOP)
7356111 — 下部座件總成(SEGMENT ASSY., BOTTOM)
8395543 — 潛望鏡座防護框總成(GUARD ASSY.)
同一本型旋轉式潛望鏡座目前確認使用於M47巴頓戰車及M42雙聯裝40公厘自走防空砲車。
4. 發展歷史
第二次世界大戰期間,美國陸軍大量採用可拆換式車載潛望鏡,使戰車組員能在裝甲防護之下持續觀測車外環境。旋轉式潛望鏡座則使組員可由車內轉動整組裝置,改變潛望鏡的觀測方向;M5/M5A1司徒戰車與M4薛曼戰車均使用這類裝置。
這套成熟設計在戰後繼續沿用。M47巴頓戰車的旋轉式潛望鏡座,在圓形旋轉座、上部座件、下部座件、中央潛望鏡安裝方式及旋轉原理等方面,仍與二戰時期構造高度相近;觀測設備則可使用M13、M13B1或M6潛望鏡,其中M6亦為二戰期間廣泛使用的型號。M47版本因此屬於既有設計的延續與改良,而非重新建立一套全新的觀測裝置。
戰後的標準化並不僅表現在設計形式的延續。本型旋轉式潛望鏡座除用於M47巴頓戰車外,亦確認裝用於M42雙聯裝40公厘自走防空砲車,反映美國陸軍在不同裝甲車輛之間共用成熟觀測裝置的設計方式。
民國41年(1952)出版的《TM 9-718A 90-mm Gun Tank M47》中,M47所使用的潛望鏡防護框仍具有明顯的二戰設計特徵,其形式與M5/M5A1司徒戰車、M4薛曼戰車所見鋼條防護框相近。
至民國43年(1954)5月,美國陸軍發布:
MWO-ORD-G262-W18
90 mm Gun Tank M47: Installation of Periscope Protective Guards
正式實施M47巴頓戰車潛望鏡防護框改裝;同年6月再發布Change No.1。
改裝後的M47使用結構更完整、向外突出的加強型鋼條防護框,在不改變原有旋轉式潛望鏡座基本工作方式的情況下,加強突出於裝甲表面之潛望鏡座的外部防護。
本館實物保留二戰以來旋轉式潛望鏡座的基本構造,同時配置與民國43年(1954)改裝後M47實車型式相符的加強型防護框,因此本館將本件定年為民國43年(1954)。
M47巴頓戰車相關零件編入SNL G-262系列,作為車輛零件辨識、維修與補給的原始技術資料。
5. 製造商沿革
第二次世界大戰期間,美國陸軍兵工部(Ordnance Department)負責裝甲車輛、武器及相關兵工器材的研究、發展、採購、技術管理、零件標準與補給工作,並由整車製造商及零件承包商依軍方統一工程圖與規格生產。
戰後,美國陸軍兵工部改組為兵工部隊(Ordnance Corps),仍持續負責戰車、武器、軍用車輛及相關零件的技術與補給管理。
M47巴頓戰車雖為戰後新一代戰車,但並非所有機械裝置都重新設計。對於已在第二次世界大戰期間證明可靠的零件與機械構造,美國陸軍持續沿用其基本設計,再依新車型需求修改尺寸、零件號或局部構造。
本件旋轉式潛望鏡座正是這種設計與兵工管理方式的實例。其基本構造由第二次世界大戰型式延續而來,並進一步運用於M47與M42等戰後裝甲車輛。
後續美國軍用物料資料將本件相關零件列於設計管制代碼19207之下。此一代碼反映軍方後續的工程與物料管理來源,實際零件則可由不同軍需承包商依正式工程圖與規格生產。
這種管理方式使成熟設計得以長期使用,而各次改良則透過新的兵工零件號、工程圖、替代關係及改裝命令納入正式補給制度,使既有裝備可以在不全面重新設計的情況下持續改良與服役。
6. 藏品價值
本件的價值,在於它提供一件可以直接與第二次世界大戰時期美國陸軍旋轉式潛望鏡座進行實物比較的戰後樣本,同時反映M47與M42兩種戰後裝甲車輛共用同型觀測裝置的情形。
本館實物除保存旋轉座體與外部防護框外,尚保留5602411光學元件固定座及7356111、7356113等原始零件號,使整件藏品不僅能從外觀辨識,也能由實物鋼印與美國軍用零件資料進行零件級考證。
黑水博物館同時典藏M5/M5A1司徒戰車、M4薛曼戰車通用旋轉式潛望鏡座總成,因此可由兩件實物直接比較不同世代在座體比例、上、下部座件、潛望鏡安裝方式、旋轉機構及外部防護構造上的異同。
在這組比較中,M5/M5A1司徒戰車與M4薛曼戰車代表第二次世界大戰時期的前代旋轉式潛望鏡座;本件則代表戰後改良型式,並可進一步呈現M47與M42等不同車型之間共用觀測裝置的情形。
這組跨世代館藏可具體呈現美國陸軍戰後裝甲車輛設計的一項重要特徵:對於已成熟可靠的機械裝置,不必隨新車型全部重新設計,而可保留核心結構,再依新的車體配置、操作經驗與防護需求持續修改;完成改良後的成熟裝置,又可透過標準化零件與補給制度運用於不同車型。
本件亦具有明確的展示價值。若與本館二戰型旋轉式潛望鏡座並列展示,觀眾可直接從實物觀察兩代裝置核心構造的延續,以及M47後期型防護框所呈現的局部改良。
再配合M13、M13B1或M6觀測潛望鏡、M47實車照片、M42實車安裝位置,以及民國41年(1952)M47早期型防護框與民國43年(1954)後期型防護框的影像比較,可將「第二次世界大戰型旋轉式潛望鏡座—戰後共用型旋轉式潛望鏡座—M47民國43年(1954)改良型防護框」的發展關係,以實物、零件號與影像方式完整呈現。
旋轉式潛望鏡座本身具有可動的機械特性,展示時亦可透過座體旋轉及潛望鏡安裝方式,使觀眾理解戰車組員如何在裝甲防護之下改變觀測方向。配合戰車內部安裝位置與觀測視角說明,可以把原本抽象的機械零件轉化為容易理解的戰車組員觀測體驗。
因此,本件除了作為M47巴頓戰車觀測裝置的原始機械零件,也保存了M42雙聯裝40公厘自走防空砲車共用同型旋轉式潛望鏡座的技術證據,並能與本館第二次世界大戰時期同類館藏共同構成一組跨世代、跨車型的技術比較展示,兼具戰車技術研究、兵工零件研究、實物比較、機械原理展示與戰車組員觀測教育等價值。































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