top of page

民國32年 (1943) 美國陸軍航空隊純銀飛行胸章(橫式別針版) - 富比世中尉遺物

  • 9小时前
  • 讀畢需時 4 分鐘

1943 USAAF Sterling Silver Pilot Wings Badge (Pin-back) - Relic of Lt. Douglas M. Forbes

民國32年 (1943) 美國陸軍航空隊純銀飛行胸章(橫式別針版) - 富比世中尉遺物《Black Water Museum Collections | 黑水博物館館藏》

1943 USAAF Sterling Silver Pilot Wings Badge (Pin-back) - Relic of Lt. Douglas M. Forbes

民國32年 (1943) 美國陸軍航空隊純銀飛行員胸章(橫式別針版) - 富比世中尉遺物《Black Water Museum Collections | 黑水博物館館藏》

1. 基本資料

  • 文物名稱: 民國32年 (1943) 美國陸軍航空隊純銀飛行胸章(橫式別針版) - 富比世中尉遺物

  • 英文名稱: 1943 USAAF Sterling Silver Pilot Wings Badge (Pin-back) - Relic of Lt. Douglas M. Forbes

  • 文物材質: 925純銀 (Sterling Silver)

  • 頒發年份: 民國32年 (1943) 12月6日 授階並頒發

  • 頒發單位: 美國陸軍航空隊 (United States Army Air Forces, USAAF)

  • 製造商與標記: 背面鑄有「STERLING」純銀印記

  • 實體規格: 標準全尺寸飛行胸章(約 3 英吋寬),背面配備早期橫式別針(Pin-back)與安全扣環。

  • 館藏單位: 黑水博物館 (Black Water Museum)


2. 藏品說明

  • 外觀與品相: 此藏品為美國陸軍航空隊(USAAF)標準的飛行胸章(Pilot Wings)。正面主體為展開的羽翼,中央為一面代表美國的傳統盾牌(盾面上部10道橫紋,下部有13道垂直條紋)。歷經八十多年的歲月沉澱,純銀表面已產生了極具歷史感的深色氧化與自然光澤,羽毛的立體雕刻細節依然銳利分明。翻至背面,中央盾牌的凹陷處清晰可見「STERLING(925純銀)」的法定純度鋼印。在配戴機制上,此胸章採用了二戰時期經典的橫式別針(Pin-back)設計,其別針、鉸鏈與安全扣環皆保存完整,展現了極佳的品相與工藝水準。

  • 設計美學與象徵意義: 美國陸軍飛行徽章的設計極具視覺張力。展開的飛翼象徵著人類征服天空的飛行能力,而中央的美國盾牌則代表著捍衛國家的忠誠與職責。這枚胸章不僅是軍服上的配件,更是每位軍機飛行員在經歷無數次危險訓練與淘汰後,所獲得的最高專業肯定。


3. 歷史背景

在第二次世界大戰期間,美國陸軍航空隊(USAAF)迅速擴編,以應付全球戰線的龐大需求。然而,要獲得這枚「飛翼(Wings)」絕非易事。飛行學員必須通過嚴格的體能與學理測驗,並依序完成初級(Primary)、中級(Basic)與高級(Advanced)飛行訓練。只有順利結業的學員,才能在畢業典禮上獲頒這枚胸章,正式掛上軍階,成為一名合格的軍機飛行員。

當時,美國陸軍針對軍官級的配飾有著極高的品質要求。二戰期間的飛行胸章有很大一部分是由民間珠寶商以純銀(Sterling Silver)打造,以彰顯飛行員的特殊榮譽地位。此外,這枚胸章背後的「橫式別針(Pin-back)」結構,是早期軍事徽章的重要特徵;隨著二戰進入尾聲與戰後實務考量,這種別針設計才逐漸被穿刺式的「針腳與蝴蝶扣(Clutch-back)」所取代。因此,背面的別針結構結合純銀印記,是判斷此藏品為二戰時期產物的重要特徵與斷代依據。


4. 藏品價值

在軍事徽章與個人傳記領域中,這件藏品具備極高的歷史與情感價值:

  • 榮譽與不凡飛行履歷的實體見證: 這枚純銀胸章曾光榮地佩戴於道格拉斯·馬里昂·富比世(Douglas Marion Forbes)中尉的軍服左胸口。根據本館《富比世飛行員訓練紀錄》檔案考證,這枚胸章見證了他不平凡的軍旅軌跡。入伍前,他曾是擁有八年半大學學歷的博士候選人與大學教師。民國32年(1943)12月6日,他正式從獵鷹機場(Falcon Field)結業,獲頒此飛翼胸章並授階為少尉。配戴著這枚代表專業的飛翼,他隨後加入了空運司令部渡運處(ATC)。民國33年(1944)初,他駕駛 B-26 轟炸機飛越南大西洋航線,支援歐洲戰區(ETO)。隨後,他更逐步取得 B-25 轟炸機與 C-47 運輸機的正駕駛資格,甚至擔任過 B-17 與 B-24 四引擎重型轟炸機的副駕駛。最終,他遠赴地形與氣候極度險惡的中緬印戰區(CBI Theater)。在著名的「駝峰航線(The Hump)」上,他駕駛 C-46 運輸機累積了高達 350 小時的飛行時數,並獲得同僚「優秀(Excellent)」的極高評價。這枚胸章不僅是他從民間學者蛻變為合格飛官的榮耀起點,更全程伴隨他完成了橫跨半個地球、九死一生的運補任務。

  • 材質與歲月的痕跡: 銀質徽章特有的氧化變色,讓這件文物不再只是件銀器,而是帶有原主人體溫與烽火歲月洗禮的歷史見證物。背面未經修改的原始別針結構與清晰的「STERLING」字樣,為二戰美國陸軍徽章的工藝與配發標準提供了完美的實物參考。這枚飛翼胸章,正是富比世中尉翱翔天際、迎向最終勝利的最佳象徵。

  • 史料搶救的傳奇歷程: 包含這枚純銀胸章在內的富比世中尉系列遺物,在其過世後曾被當作一般廢棄物焚毀。所幸這批珍貴的二戰檔案、照片、地圖與徽章隨後被有心人從火堆中搶救下來(同批遺物中的絲質航圖與相片,甚至已因高溫而留下明顯的燒破與焦痕),最終輾轉交由黑水博物館收為館藏。這段險遭銷毀的神奇經歷,不僅為這件代表個人榮耀的飛翼胸章增添了傳奇色彩,更凸顯了軍史檔案與實體文物保存的極度不易與珍貴價值。


1943 USAAF Sterling Silver Pilot Wings Badge (Pin-back) - Relic of Lt. Douglas M. Forbes

民國32年 (1943) 美國陸軍航空隊純銀飛行員胸章(橫式別針版) - 富比世中尉遺物《Black Water Museum Collections | 黑水博物館館藏》
1943 USAAF Sterling Silver Pilot Wings Badge (Pin-back) - Relic of Lt. Douglas M. Forbes

民國32年 (1943) 美國陸軍航空隊純銀飛行員胸章(橫式別針版) - 富比世中尉遺物《Black Water Museum Collections | 黑水博物館館藏》
1943 USAAF Sterling Silver Pilot Wings Badge (Pin-back) - Relic of Lt. Douglas M. Forbes

民國32年 (1943) 美國陸軍航空隊純銀飛行員胸章(橫式別針版) - 富比世中尉遺物《Black Water Museum Collections | 黑水博物館館藏》
1943 USAAF Sterling Silver Pilot Wings Badge (Pin-back) - Relic of Lt. Douglas M. Forbes

民國32年 (1943) 美國陸軍航空隊純銀飛行員胸章(橫式別針版) - 富比世中尉遺物《Black Water Museum Collections | 黑水博物館館藏》
1943 USAAF Sterling Silver Pilot Wings Badge (Pin-back) - Relic of Lt. Douglas M. Forbes

民國32年 (1943) 美國陸軍航空隊純銀飛行員胸章(橫式別針版) - 富比世中尉遺物《Black Water Museum Collections | 黑水博物館館藏》

留言


Join our mailing list

Thanks for submitting!

  • Facebook的 - 白圈
  • Twitter的 - 白圈
  • Pinterest的 - 白圈
  • 白色的Flickr圖標
  • Instagram的 - 白圈

© 2022 by BLACK WATER MUSEUM

bottom of page