二戰，G-103 M3A3 司徒輕戰車儀表台(新品庫存)

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2022年4月11日
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WWII G103 M3A3 STUART LIGHT TANK INSTRUMENT DASHBOARD NOS

二戰，G103 M3A3 司徒輕戰車儀表台(新品庫存)《Black Water Museum Collections | 黑水博物館館藏》

1. 基本資料

文物名稱： 二戰 G-103 M3A3 司徒輕戰車儀表台（新品庫存）
英文名稱： WWII G103 M3A3 STUART LIGHT TANK INSTRUMENT DASHBOARD NOS
製造年份： 民國30年代(1940s)
製造單位： 美國陸軍軍械局 (U.S. Army Ordnance Department)
生產國家： 美國 (USA)
館藏單位： 黑水博物館 (Black Water Museum)

2. 藏品說明

本件藏品為第二次世界大戰時期，美製 M3A3「司徒」（Stuart）輕戰車專用之駕駛儀表總成。文物保存狀況為極罕見的「全新庫存品」（NOS, New Old Stock），雖歷經近八十載歲月，仍完整保留當年出廠時的原始狀態，表面覆有原廠軍用橄欖綠（OD Green）塗裝，未經使用。

儀表板採模組化設計，正面配置各類監控儀表、操作旋鈕及警示銘牌。面板左下角為防空駕駛燈（B-O DRIVE）開關，右側配置有專供星型引擎使用的磁電機點火開關及電路斷路器（Circuit Breakers）。儀表背面則完整保留了與車體電系連結的軍規插座（Cannon Plugs）及減震固定腳座，忠實呈現民國30年代(1940s)美國軍工產業的標準化設計工藝。

3. 技術規格

補給編號： G-103（美軍軍械局針對 M3/M5 司徒輕戰車系列之目錄代號）。
電源系統： 12V 直流電系統（對應電壓表讀數範圍）。
儀表配置：
時速表 (Speedometer)： 位於面板正中央的大型圓形儀表。
轉速表 (Tachometer)： 讀數 0-2500 RPM，逆時針刻度設計。
溫度表 (Temperature)： 讀數 40-240 °F，監控氣冷式引擎溫度。
機油壓力表 (Oil Pressure)： 讀數 0-120 PSI。
電流表 (Ammeter)： 讀數 -50 至 +50 Amperes。
電壓表 (Voltmeter)： 讀數 0-15 Volts。
點火開關： Scintilla 公司製造之航空級四段式磁電機開關（OFF, L, R, BOTH）。此設計源於本車採用的 Continental W-670 星型引擎，具備雙磁電機（Dual Magnetos）備援系統。駕駛員可透過切換 L（僅左磁電機）或 R（僅右磁電機）檔位進行點火系統測試，確認單一磁電機故障時引擎仍能運作；正常行駛時則置於 BOTH 檔位以確保最佳燃燒效率。

4. 發展歷史

M3A3 輕戰車是美國在二戰期間基於 M3 系列改進而成的輕型戰車，採用全焊接車體與傾斜裝甲設計。對於中華民國而言，此型戰車具有特殊的歷史意義。二戰期間，M3A3 為中緬印戰區（CBI Theater）中華民國駐印軍戰車第一營的主力裝備。

民國33年(1944) 3月，國軍戰車第一營駕駛 M3A3 穿越緬北叢林，在著名的「瓦魯班戰役」（Battle of Walawbum）中奇襲並擊潰日軍第 18 師團司令部，俘獲其關防大印。此戰役是國軍裝甲兵戰史上的輝煌一頁，本儀表台作為該型戰車的重要組件，是這段「鐵馬雄師」光榮歷史的重要實物見證。

5. 製造商沿革

本件文物屬於美軍「G-103」補給體系下的標準化組件。民國30年代(1940s)，美國發揮「民主兵工廠」的強大產能，M3A3 戰車主要由美國汽車與鑄造公司（American Car & Foundry, ACF）生產。儀表板上的關鍵組件則集結了當時美國工業界的三大巨頭，共同支撐起盟軍的機械運作。以下為各製造商的歷史沿革：

Scintilla Magneto Division (Bendix Aviation Corp)

創立初期： 技術源自瑞士 Scintilla AG（創立於民國6年，1917）。民國18年(1929)，美國航空業巨擘 Bendix Aviation Corporation 收購了其美國分公司，成立 Scintilla 磁電機部門，專注於航空點火系統的研發。
二戰歷史： 該公司成為盟軍航空與地面部隊的主要供應商。不僅供應了 M3A3 戰車星型引擎所需的磁電機點火開關，其產品更廣泛應用於 B-17 轟炸機、P-51 戰鬥機等傳奇機種，以極高的可靠性著稱，「Scintilla」在當時幾乎等同於高性能點火系統的代名詞。
戰後現代發展： 戰後部門重組，重點轉向航太電子連接器領域。現今已併入 Amphenol Aerospace，其生產的軍規圓形連接器（如 MIL-DTL-38999 系列）仍是現代航太工業與國防設備的全球標準，延續了其精密軍工的血統。

Stewart-Warner

創立初期： 清光緒三十一年 (1905) 成立於芝加哥。創辦人 John K. Stewart 以發明軟軸式車速表起家，隨後透過收購與福特 T 型車（Model T）的合作，迅速成為美國汽車儀表界的霸主。
二戰歷史： 響應美國政府號召，Stewart-Warner 轉型為盟軍最大的儀表與潤滑設備供應商。除了生產戰車儀表板上的時速、轉速與壓力表外，亦生產信管、加熱器等物資。其生產的儀表以堅固耐用聞名，能承受戰場上的劇烈震動與極端溫差。
戰後現代發展： 戰後持續擴張成為多元化工業集團，涵蓋 Alemite 潤滑系統與 Hobbs 計時器等知名品牌。歷經多次併購與重組，現今 Stewart-Warner 品牌仍活躍於重型機械與特殊車輛儀表市場，隸屬於 CentroMotion 集團，持續為工程機具提供高品質的監控儀表。

Auto-Lite (The Electric Auto-Lite Company)

創立初期： 清宣統三年 (1911) 成立，早期即與 Willys-Overland 建立緊密供應鏈關係，專精於汽車發電機與啟動馬達製造。
二戰歷史： 隨著 Jeep 吉普車與各類軍用卡車的需求暴增，Auto-Lite 產能全開。除了供應戰車儀表外，更生產了海量的發電機、調節器、火星塞與電系線束。其產品的穩定性直接影響了盟軍車輛在嚴寒或熱帶環境下的機動能力。
戰後現代發展： 戰後品牌發展分流。電系部門演變為 Prestolite Electric，至今仍是軍用與重型商用車發電機/啟動馬達的領導品牌；而 Autolite 火星塞品牌則幾經轉手（曾屬福特、Honeywell），現為 Fram Group 旗下知名品牌，繼續服務於全球汽車售後市場。

6. 稀有度及價值報告

本件二戰美製 M3A3 司徒輕戰車儀表台（G-103 系列，NOS 新品庫存）稀有度極高，屬博物館頂級館藏級別。M3A3 總生產量僅約 3,427 輛，戰後多數儀表總成隨車報廢、拆解或長期劣化，完整保留原廠 OD Green 塗裝、Scintilla 四段磁電機點火開關、全部儀表、Cannon Plugs 軍規插座及減震固定腳座，且處於接近完美未使用狀態的實例極為罕見。市場上雖偶有「untouched original」或「new but badly stored」案例，但如本件保存品質優異、組件完整且具中華民國國軍駐印軍戰車第一營及瓦魯班戰役歷史意義的品項，目前幾乎無公開可比流通實例。

綜合國際軍事古董市場參考價、華人收藏圈對中國遠征軍裝甲兵歷史的特殊重視，以及大陸市場潛在的歷史意義溢價。考量其作為博物館展示級文物之稀有性、保存狀態與歷史文化價值，本館館藏價值評估為 USD 10,000（約 NT$320,000）。

WWII G103 M3A3 STUART LIGHT TANK INSTRUMENT DASHBOARD NOS | 二戰，G103 M3A3 司徒輕戰車儀表台(新品庫存)《Black Water Museum Collections | 黑水博物館館藏》

[Black Water Museum Collection] WWII G103 M3A3 Stuart Light Tank Instrument Dashboard (NOS)

Artifact Name: WWII G103 M3A3 Stuart Light Tank Instrument Dashboard Era: 1940s (30s of the Republic of China Era) Condition: New Old Stock (NOS), Excellent Preservation Category: Tracked Vehicle Collection / Historical Motorized Objects

【Artifact Description】

This artifact is a genuine New Old Stock (NOS) driver’s instrument dashboard for the U.S.-made M3A3 "Stuart" light tank, dating back to the Second World War (1940s).

Despite the passage of nearly eighty years, this dashboard remains in its original factory condition, having never been installed or refurbished. Its surface retains the original military Olive Drab (OD) Green paint. All gauges—including the Voltmeter, Ammeter, Oil Pressure, Water Temperature, Tachometer, and Speedometer—along with the original switches, knobs, and data plates, are clearly legible. Remarkably, the rear wiring harness and mounting screws are also intact. While most military surplus of this era was scrapped or worn down through decades of use, this item has survived as a rare "time capsule" of WWII industrial history.

【Historical Background & Significance】

The G103 Designation: "G103" is the U.S. Army Ordnance Department's supply catalog designation for the M3/M5 Stuart light tank series, marking its identity as standardized military materiel.

Symbol of Victory: The Battle of Walawbum The M3A3 light tank holds profound historical significance for the Republic of China Army (ROC Army). In the China-Burma-India (CBI) Theater of WWII, the M3A3 was the primary battle tank of the Chinese Army in India's 1st Tank Battalion.

In March 1944 (33rd Year of the Republic of China), the 1st Tank Battalion launched a surprise offensive in the jungles of Northern Burma known as the Battle of Walawbum. Driving M3A3 tanks through dense vegetation, ROC forces raided the headquarters of the Japanese 18th Division, routing the enemy and capturing their official command seal. This engagement stands as one of the most celebrated victories for the ROC Armored Force during the War of Resistance, making the M3A3 an enduring symbol of glory.

This dashboard is not merely a testament to wartime engineering; it embodies the historical memory of the Sino-American alliance and the blood shed by the Chinese Expeditionary Force in foreign lands during the 1940s. It serves as a tangible link to the legendary "Iron Horse" history of the ROC military.

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