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二戰, M5A1 司徒輕戰車,12伏特輔助發電機 (小喬), 序號:432047, 新品庫存

  • P C
  • 2022年4月11日
  • 讀畢需時 4 分鐘

已更新:2025年12月21日

WWII, G103-23-67340 M5A1 STUART TANK 12 VOLTS AUXILIARY GENERATOR (little joe) SN.432047

二戰, M5A1 司徒輕戰車,12伏特輔助發電機 (小喬), 序號:432047, 新品庫存《Black Water Museum Collections | 黑水博物館館藏》


二戰 M5A1 司徒輕戰車 12伏特輔助發電機(Delco 7-B-12)

基本資料

  • 製造廠商:Delco Appliance Division, General Motors Corp.(通用汽車 德科電器事業部)

  • 原廠型號:Model 7-B-12

  • 軍用部件號:G103-23-67340

  • 服務編號 (Service No.):5067720

  • 發電機序號 (Serial No.):432047

  • 生產年份:推估約 1943年至1944年間

  • 輸出規格:12 Volts(伏特)/ 750 Watts(瓦)直流電

  • 保存狀況:新品庫存(New Old Stock, NOS)

  • 典藏單位:Black Water Museum Collections | 黑水博物館館藏


文物介紹

本件藏品為第二次世界大戰時期,美國陸軍 M5 / M5A1 司徒輕戰車(Stuart Light Tank)標準配備的輔助動力單元(APU)。 本機由 通用汽車(GM) 旗下的 德科電器事業部(Delco Appliance Division) 生產,安裝於戰車內部。其主要任務是在戰車兩具凱迪拉克 V8 主引擎熄火時,獨立提供穩定的 12V 直流電為電池充電,以維持車載無線電(SCR-508/528)、車內通話系統、照明設備及電動砲塔的運作,是戰車在熄火待命時主要的發電裝備。


技術特點

  1. 四行程引擎動力: 採用 單缸、側閥式(L-Head)、四行程(4-Cycle) 汽油引擎。依據 750瓦電力輸出推算,其引擎機械動力約為 1.5 HP(馬力)。具備獨立機油底殼(Oil Sump)與飛濺式潤滑系統,無須預混燃油,運轉時具有低噪音、低廢氣且輸出穩定的特性,大幅提升了戰車在隱蔽狀態下的生存率。

  2. 無線電屏蔽點火系統(Radio Shielding): 為了確保戰車通訊品質,本機的火星塞與高壓導線皆包覆於原廠設計的厚實金屬編織網與遮蔽蓋內。此設計能有效防止點火系統的高壓脈衝干擾無線電收發訊號。

  3. 自動化啟動功能: 本機配備有電磁啟動開關(Solenoid)與接線柱,支援電動啟動。戰車組員可直接透過電路控制,利用發電機線圈充當啟動馬達來發動引擎,同時亦保留了緊急手拉啟動的飛輪溝槽。

  4. 原廠檢驗標記: 接線盒金屬蓋上完整保留當年出廠時的 "OK" 黑色檢驗印記,且金屬件與接點無明顯氧化使用痕跡,證實其為珍貴的「新品庫存」狀態。


歷史背景

M5A1 輕戰車是二戰期間美軍機械化偵察部隊的主力,M5 系列輕戰車是由 通用汽車凱迪拉克部門(Cadillac) 主導研發。為了確保後勤零件的統一性與品質,GM 集團充分發揮垂直整合優勢,選用同集團的 德科(Delco) 生產此款專用輔助發電機。 經考證銘牌上的專利號 2,187,265(1940年1月授權),結合 M5A1 戰車於 1942年底至 1944年中旬的量產期程,推斷本機生產於 1943年至1944年 戰況最激烈的時期。這台序號 432047 的 Delco 7-B-12 發電機(對應軍用部件號 G103-23-67340),見證了當時美國強大的工業生產力與標準化後勤體系。


這是一台保存極為完美的 Delco-Light Model 7-B-12 12伏特輔助發電機,且為極其罕見的 NOS 新品庫存。其完整保留了原廠管線配置、檢驗印記與原始漆面,真實呈現了二戰美軍高階軍用發電機的工藝細節,對於 M5A1 戰車的復原考證與軍事技術研究具有無可替代的文史價值。

WWII, G103-23-67340 M5A1 STUART TANK 12 VOLTS Delco 7-B-12 AUXILIARY GENERATOR (little joe) SN.432047 | 二戰, M5A1 司徒輕戰車,德科 7-B-12 12伏特輔助發電機 (小喬), 序號:432047, 新品庫存《Black Water Museum Collections | 黑水博物館館藏》
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